Пошив чехлов для авто как бизнес

Автомобильные чехлы индивидуального пошива с прибылью от 120 000 рублей.

Студия продажи и установки автомобильных чехлов индивидуального пошива от опытной компании. 9 лет на рынке, собственная фабрика, большой штат, сеть розничных магазинов, эксклюзивный сервис. Партнёр получает полное сопровождение, обучение, помощь в найме и адаптации персонала, специальные цены, системы автоматизации бизнеса, маркетинговую стратегию. Подходит предпринимателям без опыта. Чистая прибыль – от 120 000 до 480 000 рублей в месяц.

Компания Лазебра основана в 2013 году. Главное направление деятельности — производство модельных автомобильных чехлов с индивидуальным дизайном, который выбирают сами клиенты.

Главное предназначение (миссия) в работе — создавать продукты, которые решают проблему покупателя и приводят его в восторг. Находить точки роста для развития дела и получать удовольствие от процесса.

За 9 лет работы из стартапа с тремя сотрудниками и двумя швейными машинами мы выросли в производственную фабрику, в которой работает 48 человек.

Как открыть автоателье | «Работаю на себя»

Чтобы лучше понимать потребности покупателей и увеличить продажи, 6 лет назад мы разделили бизнес на два направления — оптовое (B2B) и розничное (B2C), благодаря чему построили самый эффективный розничный магазин по продаже модельных авточехлов в России.

Бизнес-идея: шьем чехлы для автомобиля

Многие предприниматели стремятся заработать на автомобильной тематике. Одни занимаются тюнингом, другие – ремонтом и техобслуживанием, а кто-то изготовляет всевозможные аксессуары. К этому бизнес-сообществу решил присоединиться Илья Масленников из Саратова. «Мой дед рассказывал, что в советское время автомобили накрывались чехлами. Актуальна ли сейчас эта тема»? – спрашивает он. Портал equipnet.ru этот вопрос переадресовал эксперту сообщества стартапов к. э. н., доценту Игорю Малюгину.

«На первый взгляд – нет», – ответил эксперт. – На стоянках практически невозможно встретить машины в чехлах, что говорит об отсутствии спроса. С другой стороны, такой стартап вполне может быть успешным, так как краски кузовов автомобилей, стоящих под открытым небом, со временем начинает блекнуть. Кроме того, как говорится в одном знаменитом изречении, «новое – это всегда забытое старое». Иными словами, почему бы не попробовать, тем более, что вход в это предпринимательство не обещает дорого билета.

А будет ли спрос?

Отношение водителей к чехлам для автомобиля в наши дни в лучшем случае является нейтральным, а чаще всего – негативным! На форуме autoua.net никнейм rEvolution высказал распространенное у водителей мнение: «Под чехлом машина ржавеет просто моментально. Там собирается конденсат и. дальше, я полагаю, объяснять не нужно. Если не жалко машину – накрывай.

Как уже неоднократно отмечалось, для кузова лучший вариант – открытая стоянка под навесом (так, чтобы ветерком продувало). Это даже лучше отапливаемого гаража».

Впрочем, есть и другие мнения. Так на интернет-площадке autonavigator.ru приведен следующий пост: «То, что использовалось дедами, давно устарело. В настоящее время промышленность шагнула далеко вперёд. Чехлы сейчас выпускают из специальных материалов, которые состоят из нескольких слоев.

Такие авточехлы ты точно не видел! Новый дизайн. Установка авточехлов с подшитием. Хромов

Верхний слой отталкивает влагу, не даёт скапливаться ей на поверхности и одновременно обладает «дышащим» свойством. Второй слой состоит из пористого материала, не впитывающего воду. Иначе говоря, даже если вы зимой накрыли машину таким инновационным чехлом, то он к ней не примерзнет, да и летом машина не будет преть под ним, так как он «дышит».

Автомобильный критик Василий Мельник считает, что к чехлам для автомобиля нужно относиться практично. «Вы поехали на море и поставили машину, к примеру, под сливой или вишней, – говорит он. – Значит, легко попасть под камедетечение, и вскоре ваш красавец будет весь в липкой смоле. Не избежать и помета птиц. Или вы владелец черного авто.

Под солнцем такая машина может нагреваться до 70 градусов и выше. Иными словами, в процессе эксплуатации возникают ситуации, когда требуется дополнительная защита кузова чехлом». Таким образом, обязательно найдутся водители, которые придерживаются такой точки зрения. Именно они будут потребителями этого товара.

Защитный чехол

Такие чехлы называются защитными. Как правило, снаружи такое покрытие имеет серебристый цвет для отражения солнечных лучей. «Обычно, в качестве материала берут полиэстер, реже – ткань на основе полиэтилена или винила, – советуют предприниматель Сергей Сысоев, который шьет такие чехлы. – По технологии, эту ткань мы пропитываем снаружи водоотталкивающим составом, а изнутри – антисептиком. Но, это не универсальная формула, так как есть бизнесмены, которые используют двухслойные материалы, и даже покрывают их тонкой алюминиевой фольгой».

По словам Сысоева, выбор материала для защитного чехла зависит от ниши, которую планируется занять. В то же время ткань определяет производственную базу. Если речь идет о полиэстере, то особых проблем с шитьем нет. «Можно нанять работников, готовых работать на дому: молодых мам, пенсионеров, домохозяек, – считает Игорь Малюгин. – Они же будут шить мешки для чехлов. Такой подход избавит стартап от аренды помещения и даже покупки оборудования. Я знаю предпринимателя, который доплачивает пять процентов, если машинка принадлежит работнику».

Кроме того, важна и конструкция чехла. Так на рынке можно встретить достаточно сложные конструкции, вплоть до «тентовых гаражей» с жестким каркасом. «В принципе, это тоже защитный чехол, только более сложной формы, – поясняет Василий Мельник. – К минусам такой конструкции можно отнести плохую защиту от сильного ветра, и недовольство публики, если машина стоит на стоянке». В целом, принципиальных проблем с раскройками и с конструкцией чехлов для разных автомашин нет. Можно использовать патентованные разработки, такие, как РФ N 1826951, В 60 J 11/00, В 60 R 9/04. Впрочем, не сложно и самому спроектировать нечто подобное, главное, обеспечить качественную вентиляцию.

«В частности, многое зависит от автомобиля, на который шьется защитный чехол, – пишет форумчанин FJBbbDE1975. – Я выбрал бюджетные иномарки, стоимостью до 700 тысяч рублей. Исходил, из того, что если человек осилил такую машину, значит, найдет три-четыре тысячи на защитный чехол. Тот, кто имеет более крутую тачку, наверняка, является обладателем гаража.

Люди победнее вряд ли потратятся на такой прикид». Василий Мельник считает такой выбор прагматичным. Что касается себестоимости, то простой защитный чехол для популярного Дастера при надомном шитье составляет 1500-1800 рублей, в зависимости от конструкции. При этом в интернет-магазинах и на автомобильных рынках его можно приобрести за 3500 рублей.

Взгляд изнутри

На одном бизнес-форуме было проведено голосование, касательно успешности этой идеи.

• Голоса распределились следующим образом:
• Идея отличная. Действительно, можно заработать – 10,9%.
• Хорошая рабочая идея. Если приложить усилия, будет толк – 43,5%.
• Идея так себе. Есть много более интересных вариантов – 21,7%.
• Полный бред. Бессмысленная трата времени – 6,5%.
• Затрудняюсь ответить – 17,4%.

«Это расклад показывает, что люди, интересующие проблемами малого бизнеса, имеют светлую голову и четкое понимание реальности, – комментирует Игорь Малюгин. – Конечно, назвать это предпринимательство золотой жилой было бы несправедливо, но и провальной тоже. Занимаясь этой проблемой, я, например, обнаружил, что на рынке ищутся, и порой безуспешно, чехлы с защитой от градобития».

«Когда по телевизору объявили штормовое предупреждение, бурю с градом, так такая паника среди водителей поднялась! – пишет никнейм Слава_Захаров. – Я поехал к одному знакомому, который чехлы шьет и взял самый простой за 2 тысячи рублей, правда, по его совету положил на крышу, стекло и капот старое ватное одеяло, а потом накрыл накидкой. И впрямь обошлось, чего не скажешь о соседях по автостоянке».

Сергей Сысоев в этой связи советует автолюбителям всё же иметь защитный чехол, а предпринимателям, которые решили заработать на этом, учитывать потребности рынка. «Конструкция защитная чехла должна быть удобной, чтобы накинуть одному и быстро, – советует он. – Например, когда есть крепеж, скажем, за колеса. Да и доступ к авто должен быть легким – посредством «молний». Конечно, можно встретиться с непониманием со стороны потенциальной клиентуры и, как следствие, с отсутствием спроса, поэтому я пошив защитных чехлов сочетаю с изготовлением чехлов для сидений. Иными словами, свой бизнес надо диверсифицировать или, проще говоря, не складывайть все яйца в одну корзину».

Александр Ситников, специально для Equipnet.ru

Источник: www.equipnet.ru

Бизнес на авточехлах. что выгоднее: производство, опт, розница или интернет-магазин

При необходимости всегда можно работать по системе дропшиппинга, когда вы перезаказываете товар на складе крупного дистрибьютора или производителя, а затем отправляете комплект клиенту со своей наценкой.

Для увеличения количества посетителей можно наполнить сайт интересным и познавательным контентом на автомобильную тематику. Это позволит увеличить число потенциальных клиентов, которые зайдут на ваш сайт.

• Затраты на старте составят порядка 50 000 рублей,
• Еще около 30 000 руб. у вас будет уходить в дальнейшем ежемесячно на продвижение в сети и рекламу в SMM.
• Продавая даже 2-3 комплекта чехлов в день с наценкой в 30%, вы сможете рассчитывать на прибыль в 3000 руб. в день, или 90 000 руб. в месяц.
• Если вычесть из этой суммы затраты на интернет-рекламу и специалистов на аутсорсинге, получится порядка 60 000 рублей в месяц.

Что потребуется для реализации?

Приступая к предпринимательской деятельности, в первую очередь потребуется официально зарегистрировать свое предприятие. Процедура регистрации ИП достаточно проста. Её вполне можно провести самостоятельно, без привлечения специалистов. Она включает:

• заполнение заявления;
• уплату пошлины;
• предоставление необходимых документов (копии и оригиналы);
• получение готовых документов, подтверждающих регистрацию.

Вторым пунктом в процессе открытия бизнеса является поиск подходящего для ателье помещения. Задача облегчается тем, что район, в котором будет расположено производство, а также проходимость места не имеют принципиального значения. Кроме того, можно работать в масштабах целого региона, отправляя готовые заказы в другие города.

Хорошим вариантом станет соседство с СТО. Это позволит привлечь поток потенциальных клиентов. Если же на первоначальном этапе нет возможности арендовать помещение, то возможна организация швейного производства в собственном гараже и даже на дому, с возможностью последующего расширения.

Для того, чтобы сделать бизнес максимально эффективным, следует подумать о найме персонала. Выполнение заказов в одиночку будет занимать много времени и не позволит работать с несколькими клиентами одновременно. Решить данную проблему и обеспечить прибыльность бизнеса позволит четкое распределение обязанностей. Пошивом изделий должны заниматься профессиональные швеи. Но в целях экономии на заработной плате, можно нанимать выпускников профессионального училища, обладающих знаниями, но еще не наработавших обширный опыт.

Оборудование для мастерской будет представлено швейными машинами и столом для раскроя, мебелью (стулья, шкафы). Стол для раскроя, при желании, может быть изготовлен самостоятельно. Рабочее место каждой швеи должно быть оснащено швейной машинкой и хорошо освещено. Т.е. стоит включить в список покупок светильники. Также понадобится оверлок.

Оборудование может быть новым или б/у. Однако приобретая б/у машинки, стоит помнить, что, несмотря на меньшую стоимость, они могут в скором времени потребовать ремонта. Еще один вариант решения вопроса – это аренда оборудования.

Важным пунктом в становлении производства является выбор материалов и поставщиков, у которых они будут закупаться. Материалы (ткани, нити и пр.) должны быть максимально качественными и учитывать назначение изделия. Ткань следует выбирать плотную и износостойкую, приятной текстуры. Дополнительным плюсом станет широкий выбор оттенков и различные сезонные предложения.

Например, чехлы из искусственного меха на зимний период. Не стоит экономить на материалах в ущерб качеству. Как и в любом бизнесе, клиенты часто делятся не только положительным, но и негативным опытом. Вернуть испорченную репутацию будет нелегко.

Производство (пошив) автомобильных чехлов

Теперь предлагаем просчитать, во сколько обойдется организация собственного цеха по пошиву чехлов, а также сколько можно заработать в этой нише.

Помещение. В первую очередь необходимо найти помещение для организации цеха — на первое время достаточно будет 100-150 квадратных метров. Лучше рассматривать место под производство где-нибудь в промзоне — с одной стороны это позволит снизить затраты на аренду, с другой — организовать удобное хранение и вывоз готовой продукции.

Персонал под небольшое производство будет состоять из 4-5 человек:

• 3 швеи;
• раскройщик;
• водитель-кладовщик.

Оплата труда сотрудникам формируется в основном по сдельной систему в зависимости от количества выполненных заказов.

Затраты на организацию швейного цеха по пошиву авточехлов складываются из следующих составляющих:

• Закупка швейного оборудования: 200 000 рублей;
• Закупка материалов: 100 000 рублей;
• Аренда производственного цеха на месяц вперед: 30 000 рублей;

Итого: 330 000 руб.

К ежемесячным затратам также добавятся:

• ФОТ производственного отдела: 100 000 рублей.
• Затраты на коммунальные услуги: 5000 рублей.
• Оплата аренды: 30 000 руб.

Итого: 235 000 руб.

На какой доход можно рассчитывать?

• Ежемесячная выручка (при минимальном пошиве 200 комплектов чехлов): 600 000 руб.
• Ежемесячная прибыль с производства 200 комплектов:130 000 руб.
• Период окупаемости проекта швейного цеха: порядка полугода

Помимо самых ходовых чехлов из экокожи можно наладить выпуск накидок из велюра или овчины (пользуются популярностью в зимний сезон), делать модели чехлов на редкие марки авто, на которых чехлы днем с огнем не сыщешь, шить чехлы из кои по индивидуальным заказам. Одним словом, развиваться есть куда.

Финансовые расчеты

Стартовый капитал

Сумма стартового капитала будет включать следующие затраты:

• арендная плата за помещение – в среднем от 30 до 50 тыс. рублей;
• заработная плата за первый месяц работы – около 40 тыс. рублей;
• покупка нового оборудования и инструментов – около 100 тыс. рублей;
• покупка материалов – минимум 20 тыс. рублей.

Таким образом, сумма стартового капитала составит около 200 тыс. рублей.

Ежемесячные расходы

Ежемесячные расходы предприятия будут включать:

• арендную плату за помещение;
• коммунальные платежи;
• заработную плату;
• бюджет на рекламу.

Сколько можно заработать

После запуска бизнеса и налаживания стабильного потока заказов ателье по пошиву чехлов для автомобильных сидений может приносить доход в среднем 100 тыс. – 150 тыс. ежемесячно.

Розничная торговля авточехлами

Оптимальным вариантом для розничной торговли чехлами остаются торговые точки на специализированных авторынках. Дело в том, что если заниматься только чехлами, исключив сопутствующие товары (запчасти, автохимию и т. д.), держать отдельностоящий магазин будет невыгодно. Затраты на зарплату продавцам, коммунальные услуги и рекламу банально не будут отбиваться даже при условии больших объемов продаж.

А вот небольшая точка на рынке, которая с одной стороны не требует больших затрат, а с другой — имеет стабильный трафик потенциальных покупателей, может принести владельцу неплохую прибыль. Как правило, предприниматель может приобрести не магазин на рынке целиком, а лишь место на нем, при этом необходимо будет платить рынку ежемесячно аренду за размещение на этом месте ларька/павильона.

В качестве примера можем привести расценки на стоимость павильонов на авторынках в городе-миллионнике: в среднем ценник на торговое место составляет от 300 до 500 тысяч рублей. При этом предприниматель еще платит порядка 15-20 тысяч рублей ежемесячной аренды.

С одной стороны затраты будут выше, чем при оптовом формате торговли. Ведь помимо покупки торгового места, необходимо держать стоки товара (минимум 30 наименований чехлов по 2-3 шт.)

Однако большой и, что немаловажно, целевой трафик автомобилистов, даст о себе знать хорошими продажами — в отличие от оптовых продавцов чехлов заниматься постоянным поиском клиентов не придется.

Розничная точка в цифрах

Приобретение торгового павильона

Оплата аренды на рынке на месяц вперед

Зарплата продавцам (работают обычно по плавающему графику 2 через 2 со сдельной оплатой

Закупка товара (100 комплектов авточехлов)

Изготовление вывески и штендера для магазина

Выручка в месяц при реализации порядка 100 комплектов чехлов составит 500 000 рублей. Теперь посчитаем ежемесячные затраты и чистую прибыль.

• Коммунальные и прочие услуги: электричество, охрана в ночное время, уборка, интернет: 5000 руб.
• Оплата аренды администрации рынка: 20 000 руб. в месяц
• ФОТ: 60 000 руб.
• Чистая прибыль при продаже 100 комплектов чехлов: 65 000 рублей.
• Период окупаемости розничного магазина: 1 год и 3 месяца.

Однако не стоит забывать, что такой вариант бизнеса практически не требует физического присутствия владельца, и со временем может стать источником пассивного дохода. Также можно масштабировать этот бизнес — открыть не одну, а две, три и более точек на авторынках и оптовых базах. Это позволит увеличить прибыль в несколько раз.

Особенности бизнеса