Аннотация научной статьи по экономике и бизнесу, автор научной работы — Разаков Ж.П., Жигульских В.Ю.
В статье рассмотрены вопросы построения эффективных логистических систем современными российскими предприятиями и выбор наилучших логистических принципов .
i Надоели баннеры? Вы всегда можете отключить рекламу.
Похожие темы научных работ по экономике и бизнесу , автор научной работы — Разаков Ж.П., Жигульских В.Ю.
Ключевые черты процессного менеджмента в организациях
Использование логистического менеджмента в региональных системах товародвижения
Предпосылки внедрения логистической стратегии в деятельность промышленного предприятия
Концептуальные основы организации учета показателей логистической деятельности
Сферы применения распределительной логистики
i Не можете найти то, что вам нужно? Попробуйте сервис подбора литературы.
i Надоели баннеры? Вы всегда можете отключить рекламу.
The paper deals with the construction of efficient logistics systems with modern Russian enterprises and the choice of the best logistics principles.
Текст научной работы на тему «Роль логистики в деятельности современных предприятий»
При разработке концептуальных положений внедрения процессного менеджмента в производственных организациях, таким образом, необходимо принимать во внимание, во-первых, специфические черты его бизнес-процессов и факторов, влияющих на бизнес-деятельность, а во-вторых, отмеченные бизнес-преимущества менеджмент-процессов.
1. Брянцева Л.В. Оценка потенциала обеспечения промышленно-производственной безопасности на основе создания поликластерных формирований в АПК // Аграрный научный журнал. 2009. № 10. С. 7075.
2. Брянцева Л.В., Макушникова Е.С. Управление развитием организации как системы // Экономика и предпринимательство. 2014. № 1-2 (42-2). С. 847-850.
3. Нуждин Р.В., Полозова А.Н., Лохманова И.С. Стратегическое партнерство в свеклосахарном комплексе // Сахар. 2006. № 1. С. 20-27.
4. Полозова А.Н., Брянцева Л.В., Нуждин Р.В., Лохманова И.С. Управление бизнес-развитием на основе инструментов реинжиниринга: практическая реализация // Сахар. 2007. № 12. С. 1116.
5. Полозова А.Н. Определение затрат при производстве продукции на молочных предприятиях // Молочная промышленность. 2002. № 8. С. 13.
6. Полозова А.Н., Брянцева Л.В., Нуждин Р.В., Лохманова И.С. Управление бизнес-развитием на основе инструментов реинжиниринга: методологические основы // Сахар. 2007. № 11. С. 3233.
Разаков Ж.П., Жигульских В.Ю.
РОЛЬ ЛОГИСТИКИ В ДЕЯТЕЛЬНОСТИ СОВРЕМЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ
Баткенский государственный университет, Воронежский экономико-правовой институт
Ключевые слова: логистика, логистические системы, издержки, логистические принципы.
Аннотация: в статье рассмотрены вопросы построения эффективных логистических систем современными российскими предприятиями и выбор наилучших логистических принципов.
Keywords: logistics, logistics systems, the costs logistics principles.
Abstract: The paper deals with the construction of efficient logistics systems with modern Russian enterprises and the choice of the best logistics principles.
На сегодняшний день, большинство зарубежных компаний, добиваясь успеха в предпринимательской деятельности, используют не только маркетинговые подходы, но и методы управления потоковыми процессами, такие как логистика. По нашему мнению, значение логистики очень велико для клиентов, поставщиков предприятия, его владельцев и акционеров, так как она координирует все структуры предприятия. Задача производственной логистики -создать и обеспечить эффективное функционирование системы управления материальными ресурсами на предприятии. Логистика оптимизирует все процессы на предприятиях.
Логистические концепции и системы позволяют ускорять оборачиваемость оборотного капитала, снижать себестоимость производства, обеспечивать полное удовлетворение потребителя в качестве товаров и сервиса. Отдел логистики является обязательным в составе организационной структуры успешного предприятия [1].
Логистика охватывает весь спектр деятельности предприятия: планирование, реализацию, контроль затрат, перемещение и хранение материалов предприятия. Логистическими действиями считают: обслуживание клиентов, осуществление транспортировки, управление запасами, управление информационным потоком. Применение именно составляющих логистики позволяет избежать кризисного состояния [2].
Считаем, что транспорт является важнейшим фактором логистики, так как ни одно предприятие не сможет существовать без доставки готовой продукции потребителю. Благодаря ряду факторов, которые оказывают влияние на эффективность передвижения производственных запасов, возникает необходимость выполнять следующие логистические функции: географическую специализацию, консолидацию ресурсов, уравновешивание спроса и предложения, защиту от неопределенности. Конечная логистическая операция на предприятии — обработка заказов. Взаимодействие отдельных звеньев логистической цепи осуществляется техническим, экономическим, финансовым и другими уровнями интеграции. Использовать логистику необходимо для ускорения получения информации и повышения уровня обслуживания производственного процесса. К особенностям работы логистических систем относят: широкий ассортимент
реализуемых товаров; независимый, динамичный спрос на товары; высокие требованиями к обслуживанию; близость складской сети к потребителю; наличие посредников [3].
Нерешенные вопросы логистического сервиса, не позволяют осуществлять эффективное продвижение товаров на рынок. Многим транспортным узлам характерна несогласованность во взаимодействии смежных видов транспорта, участвующих в процессе перевозок. Согласно исследованиям Международного валютного фонда, затраты на логистику составляют на уровне предприятий — от 4% до более чем 30% доходов, у европейских предприятий этот показатель колеблется в пределах от 9% до 11% [5].
В процессе глобализации производства и торговли логистике отводится важная роль. В связи с чем, значение логистики на каждом предприятии увеличивается, и большая часть затрат приходится на транспортные расходы. Доля логистических затрат существенно возрастает, когда предприятия сокращая производственные затраты ищут более дешёвые ресурсы за рубежом.
Одна из целей логистики, состоит в замене запасов материалов информацией о возможности их быстрого приобретения. В связи с чем, теория управления запасами включает несколько методов: метод АВС, «Канбан», «Джит». Рассмотрим метод АВС. Согласно ему, все изделия, находящиеся на складе, можно поделить на три группы:
a) изделия А — наиболее ценные, но они составляют только 10-20% от общего количества продукции;
b) изделия В — средние по стоимости, но они составляют 30-40% от всего объема продукции,
c) изделия С — самые дешевые и самые массовые (40-50% общего объема хранения).
В результате чего делаем вывод, что на 20% продукции, находящейся на складе, приходится 80% вложенных в запасы средств. То есть, можно сказать, что большая часть капитала предприятия -напрасная трата средств.
Используя концепции логистики, возможно сократить транспортные издержки и издержки на хранение и обеспечить высокую конкурентоспособность предприятия [6]. Американские и европейские бизнес-структуры широко применяют в деятельности принципы логистики. Об отечественном рынке можно сказать, что в связи с конкуренцией, в том числе международной, ускорением и усложнением экономических процессов, появляется острая необходимость детально анализировать и пересматривать понятия и принципы работы предприятия. Актуальное решение этой задачи —
применять логистическую концепцию. Эффективное функционирование предприятия, использующего логистику, достигается благодаря: снижению себестоимости товара; повышению надежности и качества поставок [4].
С помощью правильной организации логистики возможно: повысить эффективность производства; сократить потери рабочего времени; сократить затраты труда; повысить рентабельность производства предприятия. Если логистика организована неправильно, то предприятию грозит: низкое качество обслуживания потребителей, потеря клиентов и доли на рынке; увеличение затрат на эксплуатацию оборудования; неэффективная организация материальных потоков.
В российской практике организации сбыта, логистические решения, позволяющие разумно распределять товарно-материальные потоки, рационализировать схемы доставки ресурсов, создавать распределительные центры, встречаются довольно редко. Логистические решения организации сбыта приветствуются больше иностранными компаниями. Российским предприятиям необходимо использовать принципы и инструменты бережливого производства в логистике, такие как канбан, система 5S, принцип «точно вовремя», принцип автономизации, что позволит повысить эффективность деятельности предприятия, производительность труда, улучшить качество выпускаемой продукции, снизить издержки и устранить производственные потери.
Вышеизложенное позволяет заключить, что, внедрив принципы бережливого производства в логистическую цепь на предприятии, возможно ускорение процесса оказания логистических услуг, к нему относится: хранение, доставка товаров конечному потребителю. Предприятие использует большие затраты на незавершенное производство — более 90 % работы простаивает, тем самым влияя на скорость оказания логистических услуг. Несмотря на явные преимущества логистики в деятельности предприятия, следует отметить, что логистические издержки являются одной из самых больших статей расходов организации, уступая только материальным затратам. Для логистики справедлив «закон Парето»: в процессе логистических услуг 80 % задержек являются результатом менее 20 % действий. Решить проблему задержек в логистике можно: найдя 20 % действий; сократив время производственного цикла на 80 %; обеспечив своевременность поставок на уровне 99 %.
Предприятия, перешедшие на организацию производства по принципам логистики, в настоящее время, рационально организовывают производственный цикл своего предприятия;
осуществляют закупку сырья и материалов; выбирают поставщиков, организовывают процесс производства продукции. Несмотря на значительный рост интереса к логистике у предприятий и отдельных правительственных институтов, существует недостаточное восприятие логистики в обществе. Однако, опыт развитых зарубежных стран показывает нам, что логистика играет стратегически важную роль. Валовый национальный продукт ведущих промышленно развитых стран, в размере 20-30 %, связан с логистическими системами. Сокращение на 1% логистических издержек равно 10%-ному увеличению объема продаж фирмы.
Подводя итоги, важно подчеркнуть, что для российского рынка необходимо разработать стратегию развития системы логистики предприятий на период не менее, чем 10-15 лет и включить ее в стратегию развития на данный период в качестве полноценной составляющей. Основные блоки стратегии должны включать: сформированные основные требования, цели и задачи для блока логистики в долгосрочной перспективе; целенаправленную работу с поставщиками; долгосрочную программу модернизации и развития товаропроводящих каналов. Это позволит вывести российских производителей на качественно новый уровень экономического развития.
1. Безпалов В.В., Петросян А.Д. Развитие методологии управления внешнеторговой деятельностью в региональных промышленных комплексах в условиях либерализации внешнеэкономических отношений. — Москва, 2010. — 170 с.
2. Джамай Е.В., Демин С.С. Анализ текущих тенденций и прогноз развития отечественного рынка гражданской авиационной техники // Гуманитарные, социально-экономические и общественные науки. 2015. № 6-2. С. 133-137.
3. Капитонов И.А. Критерии определения рациональности развития объектов возобновляемой энергетики // Лизинг. 2012. № 1. С. 40-45.
4. Кожина В.О. Транспорт как важнейший рычаг интеграционных процессов в мировой экономике // В сборнике: Инновационная наука: прошлое, настоящее, будущее сборник статей Международной научно-практической конференции: в 5 частях. 2016. С. 164-167.
5. Малова Т.А., Сысоева В.И. Мировой рынок нефти: поиск равновесия в условиях новой «нефтяной» реальности // Вестник МГИМО Университета. 2016. № 6 (51). С. 115-124.
6. Самарин И.В., Орлов А.И. Стратегическое планирование на предприятии: численные методы оптимизации многопараметрических функций в задачах стратегического планирования // Статистика и Экономика. 2014. №4. С. 167 — 173.
Смольянинова И.В., Ахмедов А.Э., Шаталов М.А.
КОМПЛЕКСНЫЙ ПОДХОД К ФОРМИРОВАНИЮ СИСТЕМЫ МЕНЕДЖМЕНТА КАЧЕСТВА ПРЕДПРИЯТИЯ
Воронежский экономико-правовой институт
Ключевые слова: менеджмент качества, управление, предприятие, качество, эффективность предприятия.
Аннотация: В статье рассмотрен комплексный подход при формировании менеджмента качества предприятия, проведен сравнительный анализ, выделены сильные и слабые стороны и предложены пути повышения эффективности менеджмента качества предприятия.
Key words: quality management, management, enterprise, quality, efficiency of the enterprise.
Abstract: In the article the complex approach is considered at formation of a quality management of the enterprise, the comparative analysis is spent, strong and weak sides are allocated and ways of increase of efficiency of quality management of the enterprise.
Наука государственного управления занимается вопросами определения и регулирования качества работ, товаров и услуг. Качество — это один из ключевых элементов по повышению уровня жизни, безопасности экологической среды и социально-экономического развития. Качество является комплексным понятием, отражающим эффективность каждого отдельного элемента: разработку стратегии и миссии предприятия, маркетинговую и кадровую политику и тому подобное. Наиболее важным этапом любого развития предпринимательской структуры является постоянное совершенствование и поддержание качества продукции и предоставляемых услуг, поскольку потребитель прямо и косвенно определяет, насколько предприятие будет эффективным.
Поскольку качество является комплексным понятием, оно многогранно и имеет различные аспекты. Сегодня следует выделить 5 основных аспектов качества:
Источник: cyberleninka.ru
Роль логистики в современном бизнесе
Опыт промышленно развитых зарубежных стран показывает, что логистике принадлежит стратегически важная роль в современном бизнесе. Прежде всего следует подчеркнуть ее интегральный и оптимизационный характер. Использование логистических концепций и систем позволяет оптимизировать ресурсы компании (материальные, финансовые, трудовые), связанные с управлением материальными и сопутствующими потоками.
Авторы из Санкт-Петербургского университета экономики и финансов считают, что наступил логистический этап конкурентой политики фирмы. Когда главным критерием – является высокое качество поставки, основной функцией – интегрирование цепи поставок, целеполагающей наукой становится интегральная логистика, а основным ресурсом – хозяйственно-коммуникативный. В деловых отношениях фирм стал использоваться термин «легко исполняемый бизнес». Это определение качества логистики, которое означает, что заказ получают без особых усилий, с применением электронной системы, запасы позволяют отгружать товар в соответствии с запросами потребителей точно-в-срок, а при отсутствии необходимого количества ресурсов – разработаны альтернативные варианты снабжения.
Прежде всего, потенциал логистики позволяет повысить организационно-экономическую устойчивость фирмы на рынке. Это связано с интегральным эффектом логистического менеджмента, позволяющем объединить усилия управляющего персонала фирмы, ее структурных подразделений и логистических партнеров в сквозном управлении материальными и сопутствующими потоками в полной логистической цепи «закупки-производство-дистрибьюция-продажи». Особенно это важно в условиях экономического кризиса, когда логистика становится одним из инструментов антикризисного управления.
Во-вторых, принципы и методы логистики направлены на получение оптимальных решений, в частности, минимизацию полных логистических издержек фирмы. Сокращение всех видов издержек, связанных с управлением материальным потоком, затрат на транспортировку, управление заказами и запасами, уменьшение логистических рисков позволяет фирме высвободить финансовые средства на дополнительные инвестиции в новые технологии, техническое перевооружение производства, маркетинговые исследования и т.д. Оптимальные логистические решения могут быть получены менеджментом фирмы не только по критерию минимума полных затрат, но и по таким ключевым факторам бизнеса как длительность цикла поставок и качество потребительского сервиса.
Логистика обладает активным интегрирующим потенциалом, способным связать воедино и улучшить взаимодействие между такими базовыми фирменными функциональными сферами, как снабжение, производство, маркетинг, дистрибьюция, организация продаж. Рационально управляя запасами продукции в снабжении, производстве и сбыте, логистика способствует уменьшению общих затрат, снижению цены товаров и в результате улучшению стратегических позиций фирмы на рынке. Логистический менеджмент может обеспечивать эффективную координацию объемов закупок материальных ресурсов и производства готовой продукции с прогнозируемым маркетингом объемом продаж.
Таким образом, логистический менеджмент поддерживает системную устойчивость фирмы на рынке, сглаживая противоречия между маркетингом, производством, финансами и оптимизируя межфункциональные внутрифирменные решения. Внедрение современных логистических концепций и систем является одним из стратегических путей повышения конкурентоспособности отечественных организаций бизнеса.
Источник: studfile.net
ЭКОНОМИКА И БИЗНЕС: теория и практика
Щебетеева С.М. Роль и значение логистики в деятельности предприятия / С.М. Щебетеева, М.К. Айрапетян // Экономика и бизнес: теория и практика. — 2015. — №4. — С. 34-37.
РОЛЬ И ЗНАЧЕНИЕ ЛОГИСТИКИ В ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ
С.М . Щебетеева , студент
М.К. Айрапетян , студент
Кубанский государственный университет
(Россия, г. Краснодар)
Аннотация . В статье характеризуется роль и значение логистики в современных экономических процессах. В работе рассматриваются вопросы логистического управления и проблем ы логистики в сфере производств а, а так же о координации работ в данной области . Выделены и проанализированы основные этапы развития логистических систем.
Ключевые слова : логистика, предприятие, логистическая система, логистический анализ, логистические операции, производство .
Логистика – важная деятельность , которая открывает широкие возможности для применения человеческих и материальных ресурсов , влияющие на национальное хозяйство . Логистическое управление в значительной мере оказывает воздействие на состояние финансово — экономического и правового обеспечения в условиях рыночной экономики . Это , прежде всего , следует отнести к рынку транспортных услуг , организации и функционированию складского хозяйства , развитию транспортных служб в посреднических организациях и на предприятия х [1, с . 25]. Однако , деятельность в сфере логистики не ограничивается только данными направлениями , она более многогранна . Она также включает управление кадрами , коммерческую деятельность , организацию информационных систем и многое другое . Особая новизна логистического подхода – ограниченная взаимосвязь , соединение всех указанных областей деятельности с целью создания товаропроводящих систем , гармонично организованных , легко управляемых и высокоэффективных [2, с . 14]. Опыт экономически развитых стран и ведущих российских компаний демонстрирует , что логистике принадлежит стратегически важная роль в современных бизнес — процессах . Эффективность развития различных бизнес — систем , их конкурентоспособность на внешних и внутреннем рынках во многом опре деляется созданной логистической системой бизнеса и эффективностью логистического менеджмента [3, с . 8].
Логистика является частью процесса цепи поставок, где результативное планирование, осуществление и контроль над её основными этапами, включает в себя хранение и передвижение продукции, а также направление связанных с этим услуг и потоков информации от точки поставки до конечного пользователя для выполнения требований клиента.
Как правило, при решении определенных проблем, которые связаны с логистикой, необходимо исходить из конкретной производственной деятельности предприятия . Для это руководством , логистика, как объект управления, может рассматриваться с разных сторон :
1. Логистика , как оперативная деятельность – транспорт, склады, оборудование, маркетинг, бухгалтерский учет и обмен информацией, обслуживание клиентов.
2. Логистика , как деятельность, которая связана с управлением предприятия предоставляет все возможности для результативного совместного управления и обеспечивает гибкость в условиях конкуренции.
3. Логистика , как способ мышлени я, дает возможность рассматривать различные логистические процессы в совокупности, имеющее взаимные причинно-следственные связи.
4. Логистика , как область науки , изучает различные методы, используя функционирование логистических процессов и связанных с ними явлений.
Логистика , является в первую очередь управлением стратегического характера, при помощи которого можно улучшить стратегическое положения предприятия и повысить его конкурентоспособность. Логистика выступает образом мышления, который включает все сферы деятельности и уровни предприятия, а также направлением действий, который поддерживает независимые подразделения. Когда в предприятии открывается отдел, в котором осуществляется вся деятельность, связанная с логистикой, то этот отдел должен рассматриваться как занимающийся координацией действий, связанных с логистикой.
Предприятие может организовать свою работу, которая связана с логистикой, следующим образом:
— создат ь свой собственный отдел, который организует действия, связанные с логистико й;
— купить отдельные логистические услуги у сторонней организации , предоставляюще й логистические услуги (транспорт ировка, хранение и грузопереработка и др. ).
— купить логистические услуги, применяя долгосрочные контракты. В этом случае рождаются стратегические альянсы, стороны, связанные с доставк ой (отправитель и получатель товара) договариваются об использовании общей фирмы, которая предоставляет логистические услуги, то есть об использовании так называемые третьей стороны .
Компания, предоставляющая логистические услуги, отвечает за организацию, координацию и интеграцию всей сети.
При организации производственного процесса можно использовать два принципа построения логистической цепи, которые определяют всю систему движения товарно-материальных ценностей. Это «толкающая» производственная система (п роизводство на склад ) и «тянущая» ( производство в соответствии с полученными заказами ; ݀ проектирование в соответствии с полученными заказами ) .
Планируемый уровень информационно-технологических решении зависит от уровня указанных процессов, но в то же время зависит от конкурентов. Рост применения интернета , благодаря расширению бизнес-деятельности , как правило определен изменениями в условиях конкуренции, которые характеризуются глобальным экономическим ростом, смещением акцентов в сторону постиндустриального информационного общества и развития новых цифров ых технологий [4 , c . 112] .
Следует признать, что данные внеорганизационные и внутриорганизационные факторы влияют на изменения в бизнес-модели конкурирующих фирм и создают особую среду для формирования определенного сегмента рынка. В частности, стратегическое планирование, исследования и разработки, которые предшествуют организации продаж, находятся под очень сильным влиянием окружающей среды. Для демонстрации этого воздействи я часто используются предложенная М. Портером так называемая модель пяти сил, которая характеризует различные влияния, действующие на рынках. Этими пятью анализирующими силами являются: потребитель (клиент); поставщики; конкуренты; заменяющие продукты; преграды выхода на рынок [ 5, с. 87-88 ] .
Анализ ведущих промышленных компаний позволил выявить четыре последова тельных этапа развития логистических систем. На первом этапе компании работают на основе выполнения смено-суточных плановых заданий, при этом форма управления логистикой наименее совершенна. Логистическая система обычно воздействует на хранение готовой продукции и транспортировку. Система действует на устранение сбоев плановых заданий. Работа системы оценивае тся величиной доли затрат на транспорти ровку и распределение продукции в общей сумме выручки от продажи.
Для логистических систем второго этапа развития , характерно управление материальным потоком от производства до ко нечного потребителя. Контроль системы распространяется на обработку за казов, хранение продукции, планирование, управление запасами, обслуживание клиента. При этом информационная система, которая обеспечивает эти процессы не имеет сложной архитектуры. Расходы на логистические операции должны реализовываться в рамках смет.
Системы логистики третьего этапа развития координируют логистические операции от закупки сырья до обслуживания конечного потребителя. Единственная область не контролируемая менеджером по логистике – это повседневное управление предприятием. Деятельность менеджера по логистике обычно осуществляется на основе годового плана. Работа системы оценивается в сравнении со стандартами качества обслуживания. При этом компании стремятся повысить производительность системы, а не сократить затраты, как это характерно для систем второго уровня. Управление основано не на реагировании системы на отклонения, а на предупреждении таких воздействий [ 6, с. 97 ] .
Число компаний, использующих логистические системы четвер того этапа развития, пока еще невелико. Область действий логи стических функций здесь в основ ном аналогична той, что характерна для систем логистики третьей стадии развития, но с одним важным исключением.
Такие компании интегрируют процессы планирования и контроля операций логистики с операциями маркетинга, сбыта, производства и финансов. Интеграция способствует увязке часто противоречивых целей различных подразделений компании. Управление системой реализуется на основе долговременного (более одного года) планирования.
Работа системы оценивается с учетом требований меж дународных стандартов. О существляют компании свою деятельность, как правило, на глобальном уровне, а не только на национальном или региональном. Они производят продукцию для мирового рынка и управляют частью мировых систем производства и распределения, предусматривая оптимизацию расходов и удовлетворение требований заказчиков.
Управление функциями глобального распределения, а также потоком информации и материалов предъявляет новые, повышенные требования к менеджерам логистики и их профессиональному уровню. Например, стратегия организации материально-технического снабжения и хранения продукции на складах требует знания закон одательных основ, налоговых сис тем, особенностей правительственного регулирования. Стратегия управления запасами связана с определенными требованиями к упаковке и маркировке, причем должны учитываться языковые различия. Эффективность обслуживания заказчика определяется эффективностью подготовки и обработки сложной документации, а также результатами действий по устранению таможенных барьеров. Кроме того, менеджер по вопросам логистики должен обладать хорошими навыками в сфере информационных технологий, уметь применять в сво е й деятельности телекоммуникационные возможности нового времени. Усиливается потребность в привлечении других фирм к участию в логистических процессах, распространяется применение аутсорсинг а [ 7, с. 26-27 ] .
Тем не менее, в настоящее время на передовых предприятиях традиционные функциональные области логистики: управление закупками и запасами, транспортировка, производственное планирование, складирование, сбыт и т.д. интегрировались на базе общей программно-информационной платформы и формируют основу корпоративной информационной системы. Информационные технологии – это ключевой ресурс всякой интеграции.
Таким образом, в недрение методов логистического менеджмента в практику бизнеса позволяет предприятиям существенно сократить товарные запасы, ускорить оборачиваемость оборотных средств, снизить себестоимость продукции и логистические издержки, обеспечить удовлетворение потребителей в качестве продукции и сопутствующем сервисе.
1. Плоткин Б.К. Основы предпринимательской логистики : учеб.пособие / Б.К. Плоткин, Д.Ю. Гогин. – СПб.: Изд-во СПбГУЭФ, 2011.
2. Бауэрсокс Доналд Дж. Логистика: интегрированная цепь поставок. / Бауэрсокс Доналд Дж., Клосс Дейвид Дж. — 2-е изд./ Пер.с англ. – М.: ЗАО «Олимп-Бизнес», 2005.
3. Губин Е.П. Логистика: учеб. пособие / Е.П.Губин; Томский политехнический университет. Томск: Изд-во Томского политехнического университета. – 2012. – С. 8.
4. Линдерс М.Р. Управление снабжением и запасами. Логистика: пер. с англ. / М.Р.Линдерс, Х.Е.Фирон. — СПб., 2012.
5. Портер М. Конкурентная стратегия. Методика анализа отраслей конкурентов. – М.: Альпина Паблишер, 2011.
6. Аникин А.Г. Логистика: учеб.пособие / А.Г . Аникин. М.: «Инфра-М», 2004.
7. Кузнецова М. Логистические затраты: теоретический и практический аспекты // Пробл. теории и практики управл ения. 2009. N 2.
8. Гелета И.В., Калинская Е.С., Кофанов А.А. Экономика организации (предпри я тия): учебное пособие. М.: Магистр, 2007. – 303 с.
THE ROLE AND IMPORTANCE OF LOGISTICS IN THE ENTERPRISE
Schebeteeva SM, student
Hayrapetyan MK, student
Kuban state university
Abstract . The article characterizes the role and importance of logistics in modern economic processes. This article addresses the issues of logistics management and logistics challenges in the production and coordination of work in this area. Identified and analyzed the main stages in the development of logical systems.
Keywords : logistics, enterprise, logistics system, logical analysis, logistics operations, production.
Источник: economyandbusiness.ru