По железным дорогам нашей страны курсируют составы с вагонами разной степени комфортности. Наиболее популярными у клиентов РЖД являются плацкартные места. Для длительных поездок они подходят как нельзя лучше, так как стоят очень недорого и достаточно удобны. А вот на короткие расстояния лучше, конечно, путешествовать в вагонах с сидячими местами.
Стоят они еще дешевле плацкарта. Спать же или лежать в течение нескольких часов пути в дневное время суток совершенно не обязательно. Схема мест сидячего вагона РЖД довольно-таки проста и для пассажиров удобна.
Типы и обозначения вагонов
Стоимость мест в поездах РЖД может значительно различаться. На настоящий момент пассажиров у нас в стране перевозят:
- Вагоны СВ. Это самый дорогой и наиболее комфортабельный тип. Купе таких вагонов могут быть двухместными или четырехместными.
- Мягкие вагоны. Обозначаются буквой М.
- Купейные (К).
- Плацкарт (П). Мест в таких вагонах больше, чем в остальных, так как полки располагаются в том числе и по боковой стороне прохода.
- Общие (О). Такие вагоны также можно назвать сидячими, поскольку пассажиров в них размещают по трое на нижних полках. Сейчас таких вагонов в подвижном составе РЖД практически нет.
СИДЯЧКА или сидячий вагон в РЖД !!!
Собственно, сами сидячие вагоны оборудованы не полками, а креслами. Курсируют такие составы обычно в пределах одной области. Поэтому их вагоны обозначаются как Обл(С). Иногда последние могут подцепляться и к поездам дальнего следования. Схема сидячего вагона РЖД практически идентична для всех классов.
Степень комфортности
Сидячий вагон, как уже упоминалось, на данный момент является самой дешевой разновидностью. Путешествовать в нем относительно комфортно. От электричек такие поезда отличаются тем, что практически в каждом вагоне есть туалет и гардероб. Во время пути, как и в обычных составах, разносятся напитки и еда. В некоторых поездах этого типа имеются буфеты.
Путешествие в сидячем вагоне может быть несколько более опасным, чем в спальном. В особенности это касается женщин и детей. Дело в том, что такими поездами часто передвигаются люди из низших социальных слоев общества (вплоть до бомжей). Купить билет на дальние расстояния хотя бы в плацкарт денег у них попросту нет.
А поэтому они предпочитают перемещаться по стране или на электричках, или именно в таких поездах, пересаживаясь с одного на другой. Кроме того, в составах этого типа, судя по отзывам пассажиров, бывает довольно-таки пыльно и грязно.
Классы
Схема сидячего вагона РЖД проста, а изнутри он выглядит примерно так же, как салон очень большого трамвая. В маленьких городах обычно курсируют поезда этого типа, сиденья в которых практически ничем не отличаются от сидений в электричках. С вокзалов мегаполисов обычно отходят составы с мягкими креслами. Расположены места в сидячих поездах по обе стороны прохода.
Прикол в плацкарте
Обычно составы этого типа везут две разновидности вагонов — 1-ого и 2-ого класса. В первом сиденья шире и удобнее. С каждой стороны прохода такого вагона их расположено по два (либо с одной — два, с другой — одно). Пассажиры первого класса в некоторых случаях могут пользоваться откидным столиком (как в плацкартах и купе). Схема сидячего вагона РЖД (1С) представлена ниже.
Во втором классе места располагаются по три с каждой стороны прохода. Кресла здесь идут друг за другом по всей длине вагона. Столики также есть, но очень маленькие, индивидуальные. Откидываются они со спинок, расположенных впереди кресел. Ниже дана схема сидячего вагона 2С РЖД.
Иногда в поездах встречаются также места третьего класса. Это самые неудобные сидячие вагоны РЖД. Вместо кресел в них установлены лавки, расположенные друг напротив друга и на очень близком расстоянии. Последний фактор вызывает дискомфорт, в особенности у высоких пассажиров.
Расстояние между стоящими напротив друг друга лавками настолько маленькое, что людям попросту некуда девать ноги. Схема сидячего вагона 3С РЖД демонстрирует его тесноту наглядно.
Нумерация мест
Билеты в сидячие вагоны, как и в обычные, продаются в железнодорожных кассах РЖД. Номер места в обязательном порядке указывается в проездном документе. Это еще одно отличие сидячих составов от электричек. Нумерация в вагонах этого типа такая же, как и в обычных. В самом составе их чаще всего 10-12.
В сидячих вагонах первого класса обычно по 21-28 пассажирских мест. Нумерация их идет сзади, параллельными рядами. Схема сидячего вагона РЖД хорошо это показывает. То есть два самых последних места с правой стороны нумеруются 1 и 2, с левой — 3 и 4. Иногда порядок обозначения мест в таких вагонах бывает другим.
Нумерация идет с конца последовательно по правой стороне, а по левой — продолжается. В первом классе обычно установлено не более 7 рядов кресел.
Второй класс составов этого типа менее удобен. Рядов кресел здесь обычно уже 8 или больше, а посадочных мест — минимум 36. Нумерация осуществляется также с конца и рядами. В вагонах третьего класса может быть до 66 посадочных мест. Конечно же, это очень много, и сильно влияет на степень комфортности поездки. Схема сидячего вагона 3С РЖД представлена на странице выше.
Взглянув на нее, можно убедиться в некотором неудобстве поездки на таких местах.
Цена на билеты
Стоимость сидячего места в обычном, не фирменном поезде, очень невысока. К примеру, на 2015 г. в составе Москва — Санкт-Петербург цена на него составляет всего 410 р. Для сравнения: плацкарт обойдется в 780 р, купе — в 1430, люкс — в 3390, мягкий вагон — в 10 610 р. Конечно же, стоимость сидячего места напрямую зависит от класса. Однако различие в этом случае в цене обычно не слишком большое.
Вывод
Вот такие вот примерно удобства и предоставляет своим пассажирам РЖД. Схема мест в вагоне сидячем проста, найти свое можно будет очень быстро. Что же касается класса, то лучше, конечно же, брать билет в первый или во второй. Путешествовать в вагоне третьего опытные клиенты российских железных дорог советуют только в самом крайнем случае и на очень близкие расстояния.
Источник: fb.ru
Сидячий вагон в поездах РЖД. Типы и разновидности
Вагоны с сидячими местами популярностью не пользуются, в отличие от плацкартных, Много пассажиров продолжают ими пользоваться. Такой тип вагона вписывается в бюджет практически каждого человека, обычно люди ездят на небольшие расстояния из-за отсутствия комфорта. Места здесь напоминают чем-то те, что расположены в самолете. Расположение мест в сидячем вагоне не определено никакой единой схемой, и может быть разным, в зависимости от типа поезда.
Разновидности сидячих вагонов Российских Железных Дорог
В разных поездах места могут находиться по-разному. Это, может быть, два ряда по два места или два ряда с разным количеством мест. В некоторых вагонах можно встретить вариант, при котором места в разных рядах расположены в разных направлениях. Так, один ряд может находиться по направлению движения поезда, а второй – в противоположную сторону. поезд
Сидячий вагон плацкартный
В некоторых поездах, что ездят на небольшие расстояния, может встретиться вагон с сидячими местами. С одной стороны вагона размещено два ряда по два сидячих места, с другой стороны находится одно место, при этом четные находятся возле окна, а нечетные – ближе к проходу.
Каждому человеку не гарантируется предоставление спального места. Расположение мест в сидячем вагоне предполагает наличие кресел, которые позволяют полностью вытянуть ноги. Здесь предоставлена возможность пройтись по всему салону. На вагон предусмотрено два туалета, с каждой его стороны.
Общие вагоны
В этом случае расположение мест в сидячем вагоне напоминает электричку — имеется два ряда по три места, всего насчитывается больше ста сидений. Вместо полок здесь размещены кресла, диваны или гладкие деревянные лавки. Этот вагон менее удобный из всех, но и самый дешевый, поэтому пользуется спросом.
Вагоны с местами для инвалидов
Такие вагоны в настоящее время присутствуют во многих поездах. Для инвалидов места в сидячем вагоне расположены в один ряд, по два кресла. Четные места находятся у окна, нечетные расположены ближе к проходу.
Также в таком вагоне предусмотрены два места для не ходячих инвалидов, что пользуются креслами-каталками. В вагоне имеется два туалета с каждой его стороны. Современные поезда оснащены вай-фаем. Те же межобластные вагоны открытой компановки («С»), только с местами для инвалидов.
Вагон купейный с сидячими местами
К некоторым поездам прикрепляют купейный вагон для пассажиров третьего класса. Здесь количество кресел не более пятидесяти пяти. Расположение мест в сидячем вагоне такое же, как и в купейном, но только верхние полки предназначены для багажа, пассажиры сидят на нижних полках.
Они имеют возможность закрыть двери в купе и спокойно ехать до своей остановки. В некоторых случаях проводники разрешают занимать верхние полки в качестве спального места. Это происходит в основном в непиковые дни, а также когда пассажиру необходимо ехать более пятнадцати часов.
Таким образом, места в вагонах могут располагаться по-разному, все зависит от типа поезда, класса вагона и т.д. На сегодняшний день люди продолжают пользоваться вагонами с сидячими местами, поскольку они имеют сравнительно невысокую стоимость.
Существуют следующие типы вагонов для сидения:
«Сапсане» — разных классов обслуживания и с разными посадочными формулами;
«Невском экспрессе», закрытой, купейной компановки, 6 мест в купе, 48 мест в вагоне;
- скоростных двухэтажных поездах, курсирующих по маршруту Москва — Воронеж. Двухэтажные вагоны открытого расположения, с посадочной формулой 2+2 или 2+1, в зависимости от класса;
- «Стрижах», закрытой компановки;
- «Ласточках», использующихся в режиме ПДС, с разными классами обслуживания, и, разными посадочными формулами и количеством мест, в зависимости от класса и модификации.
Так же существуют вагоны купейного типа, ранее использовавшиеся в составах поездов «Буревестник», «Сибелиус» и «Аврора», но, они все на базах запаса или уже списаны/переоборудованы.
Источник: tourismer.ru
Особенности и преимущества сидячих вагонов
Поезда являются доступным общественным транспортом, на который каждый пассажир, независимо от своего материального положения, может приобрести билет. Можно выбрать сидячее место, расположиться в плацкарте или купить проезд в купе-вагоне. Но чтобы не ошибиться с выбором, необходимо понимать, что из себя представляет каждая из категорий.
Что характерно для сидячих пассажирских мест?
В таком вагоне есть только сидячие места. Выглядят они следующим образом:
- каждое место мягкое и имеет боковые ручки для опоры;
- чуть выше сидения расположены крючки для одежды;
- впереди стоящее сидение имеет откидной столик, чтобы можно было перекусить;
- вверху есть секция для хранения габаритных вещей, куда можно складывать багаж.
Как правило, в вагоне имеются два биотуалета.
Сегодня в таких поездах может быть три варианта нумерации мест. В стандартном вагоне сидячих мест от 50 до 70. Если купить билет в вагон с более удобной схемой расположение пассажирских кресел, то тогда их количество будет не более 50. В вагонах купе количество мест меньше.
Также есть распределение по классам:
- в экономе количество мест от 63-68;
- бизнес класс имеет 43 сидячих места;
- в первом классе всего 10.
Независимо от типа поезда нумерация мест в вагонах следующая: у окна чётные, ближе к проходу – нечётные.
