чистим лак от сора, кузов от битума, липы и бензиновых пятен. Снимаем с кузова все «жидкие» воски и защитные покрытия.
Хорошенько помойте машину. Два раза. Сначала бесконтактным способом, как делают на большинстве автомобильных моек, затем губкой.
Накрутите на бутылку с уайт-спиритом курковой распылитель и щедро запшыкайте по периметру всю нижнюю часть кузова. Идеально весь кузов. Подождите 3−5 минут и протрите кузов чистой тряпкой или специальной салфеткой. Так вы удалите весь битум, остатки насекомых и капли липы.
После очистки кузова уайт-спиритом желательно его еще раз помыть или сполоснуть водой.
Уже чистый кузов необходимо пройти полировочной глиной. Глина вытащит из лака вашего авто весь сор и мусор, который делает кузов шершавым. Не пытайтесь увидеть этот сор не вооруженным взглядом. Не увидите. Проведите по кузову тыльной стороной ладони.
Очистите этот участок полировочной глиной и проведите тыльной стороной ладони еще раз. Тогда все поймете.
Как открыть Детейлинг. Detailing автомобилей. Сообщество предпринимателей
Чтобы очистить лак от сора, вам нужно подготовить 20% раствор детского мыла с водой. Можно использовать профессиональный лубрикант, но существенной разницы не будет, только деньги потратите.
Увлажните поверхность кузова мыльным раствором, разомните глину в ладони и протрите ей кузов.
Три правила работы с полировочной глиной:
1. Не трите по сухому. Между глиной и поверхнсотью кузова всегда должна быть прослойка из мыльного раствора или профессионального лубриканта.
2. Опасайтесь попадания на глину уайт-спирита и других растворителей. даже маленькая капелька растворителя способна за пару секунд убить килограммовый кусок глины.
3. Когда глина станет грязной — перемните ее в руке, так чтобы вся грязь оказалась внутри. Когда глина испачкается со всех сторон — промойте ее в теплой воде. Можно с мылом.
Некоторые загрязнения глина убрать не сможет: старые капли краски, дорожную разметку, асфальтно-беонные присадки… такие загрязнения можно безнажима и по мыльному раствору локально зашкурить наждачкой с зерном 1500−3000, не грубее.
После очистки глиной, желательно еще раз сполоснуть кузов или протереть его сильно влажным полотенцем, чтобы максимально убрать мыльные подтеки. Затем кузов нужно тщательно высушить, Если есть компрессор с сжатым воздухом — продуйте щели и уплотнительные резинки. Пылесос с чистым фильтром в режиме выдува — тоже сгодится. Ничего нет — тогда тряпка.
Сухой кузов нужно тщательно обезжирить. Возьмите мягкую салфетку или микрофибру, смочите её в обезжиривателе или антисиликоне. Протрите весь кузов и подождите пока с него все испарится.
Готовимся к полировке
Настраиваем свет, защищаем маскирующей лентой, и подбираем правильный плейлист
Маскировочная лента.
Уточню сразу: вместо маскировочной ленты использовать молярный скот не стоит. Малярный скотч отклеивается в ответственный момент… Лучше специальная маскировочная лента для полировки. Стоит копейки.
Бизнес в гараже. Бизнес детейлинг. Бизнес идеи. Бизнес с нуля. Бизнес без денег 2019. Бизнес онлайн
Наклейте ленту на все декоративные элементы кузова, которые не собираетесь испортить полировкой и все резинки, которые примыкают к кузову.
Заклеивайте хромированные молдинги, неокрашенный пластик, резиновые уплотнители на центральных задних и передних стойках, форсунки омывателя, решетку радиатора, пластик на зеркалах… суть поняли.
Свет и рабочее пространство.
Незаменимы в полировке светодиодные и галогенные прожекторы. Светодиодные проливают холодный, белый свет. Галогенные — теплый, желтый. При совместном их использовании на кузове проявляются все царапинки и риски, даже те, которых не было видно на солнце.
Поставьте прожектора друг напротив друга так, чтобы свет скользил по кузову, а не «бил перпендикулярно».
На словах тяжело… когда включите, посмотрите на свет — все поймете.
Можно полировать без прожектора. В этом случае вы увидите только крупные риски. если полируете для себя — такое допустимо. Если полируете для клиента — купить прожектор.
Музыка.
Процесс полировки не быстрый. Вы проведете на ногах несколько часов под монотонные звуки полировальной машинки. Это надоедает. Включите в наушниках любимую музыку — она подействует как допинг.
Подручный набор.
чтобы не наматывать круги вокруг машины и сосредоточится на полировке положите рядом с собой на подкатной тележке, стуле, тумбе… на чем угодно кроме голого пола: полировальную пасту, несколько чистых микрофибровых полотенец, запасной полировальный круг, антисиликон и салфетку для него. Для первых полировок — достаточно. В дальнейшем сами определитесь с необходимым именно вам «подручным набором».
Правильно подобранный набор экономит от часа до полутора на весь процесс полировки. Мы замеряли этот показатель несколько раз. Поверьте наслово.
Не стремитесь сразу закупиться все профессиональным оборудованием для детейлинга. Многие дорогущие вещи абсолютно ненужные и это понимается не сразу.
Другие аксессуары и ништяки детейлеров легко заменить бытовыми аналогами.
Например, подкатная тележка детейлера стоит от 14 000 р, а аналогичная тележка в IKEA стоит всего 2 500 р.
Если говорить грубо, то кузова машин полируют два вида мастеров: маляры и детейлеры.
Маляры используют одну полировальную машинку Makita, одну абразивную полировальную пасту 3M с зеленым колпачком, одну финишную пасту 3M и два полировальных круга: оранжевый и черный.
У профессиональных детейлеров полный список используемого оборудования и материалов уместится в столбик в лучшем случае на двух рулонах туалетной бумаги.
Какой машинкой полировать авто?
выбираем недорогую полировочную машинку
Предложений полировочных машинок в интернете на первый взгляд много, а на самом деле выбирать нечего.
Все машинки делятся на два типа: роторные и эксцентриковые.
Роторные полировальные машинки — по виду напоминают обычную болгарку. Отличий два: подошва, куда крепится поливальный диск и возможность регулировки оборотов с 600 до 5000 оборотов в минуту. Встречаются и болгарки с регулировкой, но диапазон регулировок от 3000 до 10 000 оборотов в минуту. Не перепутайте.
Диск на роторной машинки вращается ровно, по кругу, по часовой стрелке.
Стоимость таких машинок от 3 000 рублей. С нее и надо начинать. Я учился на какой-то китайской. Выбирал по принципу — самая дешевая с доставкой на завтра. Работает до сих пор, хотя похожа на Франкенштейна после драки.
Второй вид полировальных машинок — эксцентриковые. Еще их называют орбитальными. На самом деле большинство профессиональных полировальных машинок правильно называть орбитальными с эксцентриком. Потому что основа подошвы на которую крепится диск закреплена на смещенной оси и движется по орбите, а между основой и самой подошвой есть подшипник из-за которого подошва совершает дополнительное круговое вращение пока движется по орбите… Короче, такие машинки полируют безопасней и без голограмм.
Именно такие полировальные машинки вы видите на фотографиях крутых детейлинг студий по всему миру.
Орбитальные машинки отличаются друг от друга размером подошвы, на которую крепится полировальный диск и приводом: пневмо или электро.
В России особенно популярны машинки Rupes. Нормальная цена в сравнении с конкурентами и есть сервисные центры в случае чего…
Стоимость от 16 000 рублей.
Безусловное, если есть у вас возможность у кого-то взять в прокат или сразу купить в личное пользование полировальную машинку типа Rupes c эксцентриком и орбитальным ходом — это существенно снизит ваше внутреннее напряжение. Первая полировка без нервов, сразу в кайф.
Такой машинкой лак при полировке пробить очень сложно, надо прям специально стараться. Такие машинки никогда не оставляют за собой голограмм, но есть и минус.
Эксцентриковой машинкой значительно дольше выполировывать глубокие царапины. Хотя в начале пути полировщика этот минус для вас будет не заметен.
Никогда не полируйте дрелью, шуруповертом, болгаркой или еще какой крутяще-верящей херней не предназначенной для полировки. Никогда!
Есть различные насадки адаптированные под строительный инструмент, которые преподносятся как насадки для полировки труднодоступных мест.
Если эти насадки продаются в строительном магазине — они предназначены для полировки акрила, а не автомобильного лака.
Профессиональные насадки и переходники на машинки, которыми пользуются гуру-детейлеры, в нашей стране пока купить тяжело даже в интернет-магазинах.
Источник: sreda17.ru
Как создать бизнес по полировке авто?
Сегодня автомобилями владеют очень и очень многие, и большинство из этих владельцев любят ухаживать за своими авто.
Поговорка о том что: «Машина это не роскошь, а средство передвижения» уже давно не имеет смысла. Люди перестали относится к машинам как к простому металлу, для некоторых авто имеет роль полноценного члена семьи, следовательно он готов тратить не малые деньги чтобы его любимец выглядел как новый.
Поэтому имеет смысл открыть перспективный бизнес по полировке авто. В этой сфере Вы не только будете зарабатывать приличные деньги, но и доставлять удовольствие Вашим клиентам. Технология этого бизнеса довольно просто.
Полировка автомобилей бывает двух видов:
Порошкообразная полироль используется обычно если владелец авто желает перекрасить свое авто, так как такая полироль убирает не только мелкие царапины, но и старый слой краски.
А вот гелеобразная полироль, имеет восковую основу, с помощью которой заполняются все микро трещины краски и лака авто, таким образом создавая защитную пленку, которая способна выдержать до 10 моек — это будет зависеть от способа и качества полировки.
Перед тем как автомобиль загнать на полировку, его нужно очень тщательно вымыть и протереть, чтобы ни в коем случае не попала под процесс полировки даже самая мелкая песчинка, способная создать большую царапину, учтите этот нюанс.
После того как автомобиль качественно вымыт, можно приступать непосредственно к самой полировке. Полировка автомобиля цены могут быть разными, все будет зависеть от региона.
Для начала не стоит ломить цену, прибейте клиентов и покажите что Вы предоставляете качественные услуги, таким образом сработает самая эффективная и бесплатная реклама — сарафанное радио.
Как только начнет работа давать свои плоды, не торопитесь извлекать из нее всю прибыль, лучше пустить в оборот эти средства для покупки нового более качественного оборудования, либо расширения бизнеса, например создания мойки и СТО. Таким путем Вы сможете создать полноценный бизнес приносящий высокий доход.
Источник: berichnow.ru
Как заработать на полировке авто
Сейчас автомобиль есть у многих, это как говорят не роскошь а средство передвижения, но это вопрос спорный, особенно если речь идет о шикарной иномарке. Глядя на автомобиль, можно много сказать о его владельце, если он блестит и почти как новый (хоть и модель не новая), этот человек любит порядок, чистоту, заботится о сохранении вещей, а если авто исцарапано, и грязное как танк?
Догадаться, пожалуй, несложно, что ему плевать на статус, беречь вещи он не будет. Но вот другое дело, когда машину помыть ее хозяин успевает но редко, да и после простой мойки вид тот же но немного чище. При организации самого рабочего помещения, стоит поставить там промышленное светодиодное освещение, которое отлично будет освещать цех.
Поэтому очень хорошее решение открыть сервис по полировке автомобилей — и себе приличный доход, и людям шанс вернуть автомобилю как минимум часть прежнего вида. Технология не слишком тои сложная. Полироли для автомобилей бывают гелеобразные и порошкообразные.
Полироли порошкообразные благодаря абразивным микроскопическим частицам входящим в их состав, снимают поверхностный старый слой краски убирая таким образом все мелкие царапины. Но их не следует использовать для полировки автомобилей. Медицина.
В современной медицине используется рентгеновский аппарат 10л6 01 для выявления заболеваний внутренних органов, скрытых от взгляда человека. Полироли гелеобразные же, имеют восковою основу, которая полностью заполняет все микро трещины лака и краски, образуя таким образом защитную пленку, которая держишься даже вплоть до десяти моек (все зависит от способа мойки а также полироли).
Итак перед нами готовый до полировки автомобиль. Но готов то он не полностью, потому что его сначала нужно тщательно помыть, и вытереть, не оставив на поверхности даже одной песчинки. Ведь одна маленькая песчинка может создать огромною проблему при полировке – царапину, которою не удалить самой качественной и лучшей полиролью.
После качественной мойки, тщательно и внимательно протирать хлопчатой бумажной материей, размера примерно 30х30 таким образом: положить на кузов развернутую материю и тянуть за один край. Так влага хорошо впитается а песок не исцарапает краску.
После высыхания автомобиля, небольшое количество полироли наносим на чистую тряпочку для полировки (или такую же которой вытирали авто), и растираем очень аккуратно по кузову. Лучше всего натирать частями к примеру капот, потом крышу, и дальше в таком порядке. Растирать полироль нужно круговыми движениями, приблизительно проходя по тому же участку 15 – 20 раз. На такую работу нужно быть выносливым, ведь в среднем на одно авто уходит около часа а то и двух. Но если полировать специальной машиной, то время сокращается в двое а то и в трое. При не слишком большой утрате времени, можете достичь совершенства в этом деле, и машины от вас будут выезжать ну просто блеск! рентгеновский аппарат 10л6 01
Бизнес на сгоревших автомобильных электрогенераторах
Как открыть автомойку
Идея: аренда детских автомобильных кресел
Как открыть пункт техосмотра
Прокат автомобилей для женщин
Бизнес идея: открытие своей заправки
Бизнес идея: выкуп автомобилей
Делаем деньги на прокате багги
Источник: bsu-az.org