Как стать водителем бизнес такси

Требования к соискателю минимальны — достаточно быть старше 21 года и иметь опыт вождения от 3 лет. Подойдут водительские права, оформленные в России, Беларуси, Кыргызстане, Казахстане, Абхазии и Южной Осетии. Работа в такси доступна на собственном или арендованном автомобиле на выбор водителя.

Чтобы работать в бизнес такси Яндекса, нужно быть старше 21 года и иметь водительский стаж от 3 лет.
Водительские права из России, Беларуси, Кыргызстана, Казахстана, Абхазии или Южной Осетии подходят для работы в Яндекс такси.
Работать в такси можно на своей или арендованной машине, которая соответствует требованиям.
Автомобили бизнес-класса имеют высокую техническую характеристику, комфортные условия в салоне и привлекательный внешний вид, тарифы на использование таких машин выше.
Для водителей бизнес такси требуется гражданство РФ или СНГ, наличие прав категории B и водительского стажа не менее 3 лет, свободное владение национальным языком и наличие лицензии на право перевозки пассажиров.
В Яндекс Такси классы такси включают в себя: Эконом, Комфорт, Комфорт+, Business, Premier и Elite, а автомобили бизнес класса включают в себя Mercedes-Benz E-class, BMW 5 и Audi A6.
Средний заработок в такси бизнес класса составляет примерно 12 тыс. рублей в день.
В салоне автомобиля запрещено курить, однако должны быть зарядка для телефона и питьевая вода для водителей и пассажиров.
Для начала бизнеса на такси необходимо зарегистрировать ИП и выбрать систему налогообложения ЕНДВ, а договор с водителями заключается на основании выплачивания компании фиксированной суммы или процента от выручки.

Кого берут в бизнес такси
Чем бизнес такси отличается от обычного
Какие требования к водителю бизнес такси
Какие машины относятся к бизнес классу в Яндекс Такси
Сколько платят в такси бизнес класса
Можно ли курить в такси бизнес
Можно ли пить воду в бизнес такси
Как начать бизнес на такси
Можно ли пить воду в такси бизнес класса
Какой стаж нужен для бизнес такси
Можно ли в бизнес такси с бородой
Почему в Яндекс Такси нет бизнес класса
На каком тарифе выгоднее работать в такси
Сколько можно заработать на Яндекс Такси
Как попасть в тариф Бизнес Яндекс Такси
Сколько реально можно заработать на такси
Сколько можно реально заработать в такси
Какая машина лучше всего подходит для работы в такси
Как заработать много денег в такси
Можно ли бизнес такси ездить по выделенке
Какие машины берут в вип такси
Как таксовать законно
Кто может стать таксистом
Как начать работать в такси без лицензии
Что нужно чтобы устроится в бизнес такси
Сколько можно заработать на Майбах в такси

Кого берут в бизнес такси

К работе в Яндекс такси по тарифу бизнес допускаются транспортные средства, которые соответствуют определенным требованиям. Какие машины подходят: авто не старше 5 лет консервативного, сдержанного цвета (хотя это не принципиально)

Чем бизнес такси отличается от обычного

Автомобили бизнес-класса призваны подчеркнуть высокий статус клиента, его достаток и хороший вкус. Тарифы на пользование таким транспортом выше, а потому машины должны иметь мощный двигатель, высокие технические характеристики, комфортные условия в салоне и привлекательный внешний вид.

Какие требования к водителю бизнес такси

Основные критерии для водителя:

Гражданство РФ или СНГ.
Возраст — не менее 21 года.
Наличие прав категории B или выше.
Водительский стаж не менее 3 лет.
Свободное владение национальным языком.
Наличие лицензии на право перевозки пассажиров в случае подключения не через таксопарк, а напрямую (как ИП или самозанятый).

Какие машины относятся к бизнес классу в Яндекс Такси

В Яндекс Такси существуют следующие классы:

1) Эконом;
2) Комфорт: Skoda Octavia, Hyundai Elantra, Huyndai Elantra;
3) Комфорт+: Toyota Camry, Kia Optima, Hyundai Sonata;
4) Business: Mercedes-Benz E-class, BMW 5, Audi A6;
5) Premier: Mercedes-Benz S-class, BMW 7, Audi A8;
6) Elite: Mercedes-Maybach S-class.

Сколько платят в такси бизнес класса

Что касается бизнес- или премиум-класса, то средний уровень заработной платы составляет примерно 12 тыс. рублей в день.

Можно ли курить в такси бизнес

«Согласно правилам сервиса «Яндекс. Такси», курение в салоне автомобиля запрещено.

Можно ли пить воду в бизнес такси

В правилах также прописаны стандарты для водителей тарифов «Бизнес» и «Премиум»: дресс-код, причёска и поведение. Например, в салоне должны быть зарядка для телефона и питьевая вода.

Как начать бизнес на такси

Для службы такси достаточно зарегистрировать бизнес в качестве ИП и выбрать в качестве системы налогообложения ЕНДВ. В этом случае с водителями транспортных средств заключается договор, на основании которого они выплачивают компании фиксированную сумму или процент от полученной выручки.

Можно ли пить воду в такси бизнес класса

Поэтому никогда не просите у водителя воды и не пейте, если он вам что-то предлагает. Единственное исключение — такси бизнес-класса, где предусмотрена такая услуга (например, в салоне можно выпить шампанское).

Какой стаж нужен для бизнес такси

Водитель на автомобиль бизнес-класса

Исполнение заказов по агрегаторам. Водительский стаж не менее 5 лет.

Можно ли в бизнес такси с бородой

Водитель должен быть аккуратно подстрижен, чисто выбрит. Если у него есть усы или борода, они обязательно должны иметь ухоженный вид.

Почему в Яндекс Такси нет бизнес класса

Насколько я понимаю, многие водители бизнес-классов с самого начала не имели лицензию на работу таксистом, поэтому сейчас не могут получить пропуск на деятельность такого рода. Чтобы огородить себя от проблем и вопросов, Яндекс. Такси просто выключило всю категорию тарифов.

На каком тарифе выгоднее работать в такси

Такси» на тарифе «Комфорт» и «Комфорт+» — по сравнению с «Экономом» они приносят больше денег при меньшем пробеге. По словам Андрея, на «Экономе» выше шансы встретиться с трудными пассажирами или пьяными клиентами, которые могут закурить в автомобиле или испачкать салон.

Сколько можно заработать на Яндекс Такси

Это чистая прибыль за вычетом комиссии и других расходов. Причем если работать в пиковые дни, выходные и праздники, вполне реально получать по 100-180, а иногда 220 тысяч рублей ежемесячно. Но если машина берется в аренду, заработок будет ниже на 40-45 тысяч.

Как попасть в тариф Бизнес Яндекс Такси

Как получить доступ к тарифу

Для доступа к заказам нужно пройти тестирование и интервью на знание правил выполнения заказов в тарифах Ultimа. Вы можете записаться на них в своём профиле в Яндекс Про.

Сколько реально можно заработать на такси

В городах с населением от 1 до 5 млн человек таксисты зарабатывают в среднем 74 000 рублей в месяц, а в городах, где живут от 0,5 млн человек до 1 млн доход таксистов составил 69 000 рублей. Все цифры — до вычета налогов.

Сколько можно реально заработать в такси

У большинства таксистов средний заработок не превышает 80 000 рублей. После вычета основных затрат получается, что выплата на руки в среднем составляет 60 000 рублей.

Какая машина лучше всего подходит для работы в такси

Выберем каждый автомобиль из ТОП-5, который был составлен Автостатом и сравним их:

Hyundai Solaris.
Skoda Octavia.
Renault Logan.
Ford Focus.
Volkswagen Polo.

Как заработать много денег в такси

Водители с большим стажем и опытом работы в такси имеют свои маленькие хитрости, которые помогают им существенно повысить уровень заработка:

Стиль вождения.
Чистый автомобиль и салон.
Время выхода на работу.
Влияние погодных условий.
Знание местности.
Персональные визитки.
Персональные визитки.
Особенности заказов.

Можно ли бизнес такси ездить по выделенке

Вывод очень простой: абсолютно любая машина такси имеет право ездить по автобусной полосе и цвет номеров не играет никакой роли. Поэтому если вы в такси стоите в пробке, а рядом едет выделенка — смело требуйте свернуть.

Какие машины берут в вип такси

Компания «VIP AUTO» предлагает следующие авто для аренды с водителем:

Mercedes-Benz E class W 213. Комфортный автомобиль с просторным салоном, рассчитанным на трех пассажиров.
Mercedes-Benz S class W 222.
Mercedes-Maybach S class W 222.
Mercedes-Benz V-class Минвэн.

Как таксовать законно

Для того, чтобы таксовать легально, нужно зарегистрироваться в качестве ИП, а затем уведомить акимат о начале деятельности в качестве перевозчика такси. Для регистрации в качестве ИП вам достаточно уведомить налоговый орган о начале предпринимательской деятельности.

Кто может стать таксистом

Помимо желания заниматься перевозкой пассажиров, от водителя требуется: наличие паспорта, прав стаж вождения не менее 3 лет.

Как начать работать в такси без лицензии

Такси без лицензии? Это можно сделать при помощи онлайн-сервиса агрегатора. При этом с водителем заключается трудовой договор, и уже сам агрегатор, как работодатель, обеспечивает получение лицензии на автомобиль нового сотрудника. Кроме того, водитель-частник может сотрудничать с «Яндекс.

Что нужно чтобы устроится в бизнес такси

Сколько можно заработать на Майбах в такси

80 000 — 146 000 руб. Опыт вождения автомобиля премиум класса.

13.05.2023 Кто может работать в бизнес такси

Работа в частных такси представляет собой один из самых распространенных и выгодных видов бизнеса в сфере транспортных услуг. Количество компаний, занимающихся этим видом деятельности, неуклонно растет, привлекая все больше водителей на свою сторону. Среди них немало таксопарков, которые специализируются на бизнес-такси и предлагают своим клиентам множество удобных услуг.

Что касается требований к водителю, которые предъявляют компании, которые занимаются такси-бизнесом, то они не столь жесткие, как в такси массовго рынка. В основном, водитель должен быть старше 21 года, иметь не менее 3 лет опыта вождения, а также водительские права категории B или выше. Также важно, чтобы у него были документы, подтверждающие гражданство России или одной из стран СНГ, например, Беларуси, Казахстана, Киргизии или Абхазии.

Оформление договора с компанией, занимающейся такси бизнесом, предполагает использование собственного или арендованного транспортного средства. При этом автомобиль должен отвечать определенным требованиям, чтобы быть допущенным к работе в компании. В основном это касается того, чтобы он был не старше 5 лет, имел мощный двигатель и комфортные условия в салоне.

Если же рассматривать вопрос, касающийся выбора машины для бизнес-класса в Яндекс такси, то в этом случае важным аспектом являются такие характеристики как мощность двигателя, комфортеры приборов, уровень шума и вибраций, а также внешний вид.

Как уже упоминалось выше, работа в бизнес такси более доходна, чем в обычных такси, и позволяет заработать около 12 тыс. рублей в день. Кроме того, специалисты рекомендуют ориентировать свой бизнес на постоянных клиентов и не забывать обеспечивать их высоким уровнем сервиса.

Наконец, важно отметить, что работа в бизнес такси подразумевает соблюдение некоторых правил и требований со стороны компании. Например, запрещается курение в салоне автомобиля, но можно установить зарядку для телефона и предложить воду пассажиру. Кроме того, необходимо определиться со стилем поведения водителя, который должен быть элегантным и тактичным, обладать хорошей манерой и уметь общаться с клиентами на достойном уровне.

Стоит отметить, что организация своего бизнеса в такси требует проведения серьезного анализа рынка и разработки эффективной стратегии, благодаря которой можно добиться успеха и устойчивого развития в данной сфере.

Куда звонить 02
Как с сотового звонить 02

Источник: svyazin.ru

Советы начинающему водителю Бизнес-класса в Москве.

Здравствуйте, уважаемые посетители моего канала. В моем сегодняшнем разговоре речь пойдет о том, что должен знать и уметь водитель обычного такси, думающий перейти в Бизнес-класс , либо простой человек, имеющей в собственности или в аренде машину Бизнес-класса и решивший заработать себе денег, выполняя на ней заказы. Пунктов будет несколько, я постараюсь распределить их по степени важности, но это будет мое личное мнение, так что возможно мой приоритет важности будет немного субъективным.

Начнем с первого и самого главного — это действующие аккаунты в крупных агрегаторах такси.

(службы такси, обеспечивающие Вас заказами в Бизнес-классе)

Я нередко слышал от своих коллег, собиравшихся пересесть с желтой КИА Рио на черный мерседес, вопрос примерно такого рода:

«А насколько больше я смогу зарабатывать по Яндексу , если буду возить пассажиров Бизнес-класса?»

Я отвечал, что зарабатывать они разумеется будут больше, но сам вопрос задается неверно и сейчас я попробую объяснить почему.

Многие считают, что для работы в Бизнес-классе , достаточно пересесть на более дорогую машину, поменять ее данные в настройках таксометра и буквально сразу же Ваш доход вырастет в разы, ведь Вы будете делать то же самое, что и на желтой машине, но только платить Вам будут больше, ведь теперь то Вы ездите на мерседесе. Так вот, это совсем не так.

Я однозначно соглашусь с тем, что в Москве Яндекс.Такси является безоговорочным лидером по количеству заказов в сегменте Эконом. Но это касается только сегмента Эконом. В сегменте Бизнес на московском рынке агрегаторов присутствуют и другие игроки, такие как GETT и Wheely . Причем именно Wheely является самым интересным сервисом для зарабатывания денег в Бизнес-классе.

Во-первых , именно Wheely придумал концепцию Бизнес-класса и возможность вызвать машину с водителем для разовой поездки, а это означает, что он самый старый и опытный игрок на этом поле и многие пассажиры, желающие вызвать мерседес, в первую очередь используют в своих заказах именно его приложение.

Во-вторых , в Wheely нет фиксированного тарифа (кроме поездок в аэропорт), а это значит, что выполняя одну и ту же поездку, в одно и то же время, по одному и тому же маршруту, по Wheely вы заработаете больше, чем по Яндексу (где большинство заказов фикс) и GETT (тут примерно 70 на 30, фиксированных все же больше).

Таким образом, если Вы планируете заняться работой в Бизнес-классе всерьез и надолго, то Вам просто обязательно нужно будет открыть аккаунты в Wheely и GETT , даже если у Вас уже есть действующий аккаунт в Яндекс и он Вас абсолютно устраивает. Очевидно, что с трех аккаунтов Вы сможете получать гораздо больше заказов в час, а значит и время простоя существенно сократится, да и по качеству эти заказы Вас приятно удивят.

Очевидно, чтобы открыть аккаунты у этих агрегаторов, Вам нужно будет совершить какие-то действия. Более подробно Вам о них расскажут собственники машины, которую Вы возьмете в аренду, я же обращу Ваше внимание на то, что Вам нужно будет обязательно сдать экзамен на соответствие требованиям этих агрегаторов. И самый важный пункт этого экзамена — Тест на знание города.

Если Вы хотите проверить свои знания улиц города прямо сейчас, то можете сделать это, ответив на вопросы теста, перейдя по ссылке.

Таким образом, мы подошли ко второму важному моменту, который должен иметь в виду будущий водитель Бизнес-класса .

Способность ориентироваться в городе без навигатора.

Согласен, звучит это почти невыполнимо (особенно с учетом того, что Вы планируете работать в Москве, которую даже коренные жители не знают достаточно хорошо, потому что город постоянно меняется), но поспешу Вас успокоить. Все на самом деле не так уж и сложно. Вам не нужно знать название каждой улицы или расположение на ней домов. Тест на знание города будет состоять из нескольких групп вопросов.

Первая. Название и расположение аэропортов и вокзалов (Будет довольно много вопросов следующего типа: по какому шоссе можно доехать до конкретного аэропорта, либо какая станция метро или какая улица находится ближе всего к конкретному вокзалу)

Вторая. Адреса и названия башен Москва-Сити (Это конечно чуть сложнее, но на сегодняшний день этих башен не так уж и много и если Вы бывали в том районе (а я уверен что бывали и не раз), то как минимум названия то у Вас должны быть на слуху)

Третья. Гостиницы и рестораны (Если Вы работали ночью с пятницы на субботу или с субботы на воскресенье, то наверняка приезжали на заказы в большое количество ресторанов и ночных клубов, и их названия должны были Вам запомниться. Что же касается гостиниц, то нередко заказы с вокзалов или аэропортов имеют своей конечной точкой именно гостиницу, так что старайтесь обращать внимание на адреса и названия).

Четвертая. Торговые и Бизнес центры (Еще сложнее. Если с торговыми центрами более менее понятно, их в Москве хоть и предостаточно, но я думаю Вы все равно примерно ориентируетесь в их расположении. То с Бизнес-Центрами чуть сложнее, но у Вас будет право на две ошибки в тесте, так что даже если Вы увидите незнакомое название в вопросе, не отчаивайтесь, за одну ошибку Вас не выгонят).

Будут еще и другие вопросы более узкой тематики, но основных групп четыре. В завершение этого раздела хочу обратить Ваше внимание на тот факт, что многие водители такси, выполняя заказы едут исключительно по навигатору и абсолютно не смотрят по сторонам, не стараясь выделить для себя какие-то ориентиры. Это напрасно. Навигатор — отличная штука, которая всегда поможет Вам найти нужный адрес, но работа с ним расслабляет и Вас и Вашу наблюдательность, поэтому если какая-то группа вопросов из перечисленных выше является для Вас сложной, то постарайтесь ближайшее время, когда будете на заказе, помимо навигатора смотреть еще и по сторонам, чтобы запоминать все названия и адреса. Это Вам обязательно пригодится в будущем.

Внешний вид и дресскод.

Когда человек работает по тарифу Эконом, то по сути ни ему самому ни его пассажиру нет особого дела как он выглядит со стороны. Вы можете иметь недельную щетину (и примерно столько же времени не ходить в душ). Летом можете ехать в шортах и сланцах (на улице же жарко). Не пользоваться одеколоном (Вам не нравится как он пахнет).

А также совершать множество разных других действий, которые делают Ваше нахождение за рулем такси более комфортным для Вас и при этом Вы абсолютно не обращаете внимания на то что по этому поводу думают Ваши пассажиры. В Бизнес-классе так делать нельзя.

Вы будете обязаны следить за своим внешним видом — стрижка, бритье, парфюм и прочее. Также Вам необходимо будет ежедневно носить строгий костюм темного цвета, светлую рубашку, темный галстук и темный классические туфли (варианты со свадебными костюмами ярких цветов, черными рубашками, а также туфли мокасины или тем более сандалии категорически запрещены, также нельзя ездить без галстука или с расстегнутой верхней пуговицей рубашки).

Эти все требования к Вам действуют во время нахождения в машине с пассажиром. Если же Вы взяли паузу в заказах, либо едете в пробке на новый заказ, то, разумеется, можете ослабить галстук, чтобы Вам было комфортнее ехать, но до тех пор, пока к Вам в машину не сядет клиент. Тогда только строгое следование дресскоду.

Иногда под видом клиентов машину вызывают так называемые тайные покупатели — это сотрудники самого сервиса заказов, которые проверяют состояние машины и Ваш внешний вид, а затем отправляют отчет с нарушениями, по результатам которого Вас могут заблокировать и Вам нужно будет ехать в офис агрегатора и оправдываться. А зачем Вам это нужно? Гораздо проще не давать им такой возможности.

Корректное и вежливое общение с пассажирами.

У всех водителей такси был как минимум один яркий случай, о котором они любят вспоминать и в красках рассказывать, как они высадили вредного и конфликтного пассажира из машины, да еще и вдогонку обложили его крепкими словами. Обычно такие истории находят горячий отклик среди коллег-таксистов и все начинают вспоминать свои подобные случаи. При работе водителем Бизнес-класса это категорически запрещено. За подобное поведение Вас могут заблокировать в сервисе навсегда и Ваша карьера водителя премиум автомобиля закончится, так еще даже и не начавшись.

Был и у меня такой случай. Да да, я тоже люблю вспомнить конфликтные ситуации с пассажирами, но в данный момент я это делаю по совсем другой причине. Я вез пассажирку в аэропорт и при подъезде к терминалу у нас случился неприятный разговор, мы немного поспорили и расстались каждый при своем мнении.

Я считал, что из этого спора я вышел красиво, ведь я ни в чем ей не уступил и старался всячески аргументировать свои слова. Однако, результат оказался вполне ожидаемым. Она пожаловалась на мое поведение в службу поддержки и меня заблокировали. Через пару дней я поехал на разбор полетов в офис компании Wheely (чей заказ я в тот раз выполнял), в ожидании тяжелого разговора и готовя серьезные аргументы в свою защиту. Но, к моему удивлению, разговор с сотрудников пошел сразу не так как я того ожидал.

Мне сразу задали вопрос — Зачем? Зачем я начал спорить с пассажиром? Что я получил от этого? А надо ли мне это было вообще?

Пассажирка та оказалась старой знакомой службы поддержки, которая постоянно требует наказать строптивых водителей, посмевших противоречить ее мнению. Поэтому ее жалобу разумеется зафиксировали и меня заблокировали, потому что не могли не отреагировать на ее слова. Но в самом разговоре с работником сервиса, мне объяснили в чем была моя ошибка. Для меня это был очередной заказ, который должен был через 10 минут закончится и я мог просто напросто забыть о ней как будто ее никогда и не было вовсе. Но я решил доказывать свою правоту в ситуации, когда это не имело смысла и противоречило моей работе.

Как например, если бы официант, принявший у Вас заказ в ресторане, стал бы с Вами спорить, что Вы абсолютно не разбираетесь в кухне и Вам следует заказать другое блюдо. Либо мастер в сервисе, куда Вы приехали менять масло, стал бы Вас убеждать в том, что у Вас плохая машина и вообще Вы зря на ней ездите. И в том и другом случае, их работа состояла в том чтобы сделать, то чего Вы от них ждете, а не высказывать свое мнение по вопросу который их не касается. Так же было и со мной, как с водителем такси. Не нужно было мне высказывать свое мнение по тому вопросу, который привел к конфликту, а следовало лишь ограничится фразой:

«Хорошо, если Вы так считаете».

Я привел этот пример здесь для того, чтобы Вы поняли, что работа в Бизнес-такси потребует от Вас неимоверной выдержки,потому что Вам будут попадаться странные пассажиры, которые иногда будут Вас провоцировать на агрессию. Однако, Вы не имеете право высадить их из машины, потому что это категорически запрещено и карается пожизненной блокировкой. Вам нужно будет поначалу ценой неимоверных усилий держать себя в руках и стараться не отвечать на провокации. Впоследствии Вы научитесь технично переводить разговор в другое русло, тем самым избежав конфликта. Все это значит, что Вам придется пересмотреть свой взгляд на свое отношение к пассажирам и свое поведение в общении с ними, если Вы планируете работать в Бизнес-классе долго и хотите немало зарабатывать.

Для начала этого наверное будет достаточно. В своих следующих статьях я еще вернусь к интересным моментам, связанным с работой водителем в Бизнес-классе Москвы, поскольку сейчас я привел лишь некоторые из них. А пока, я надеюсь, что Вам стала немного яснее Ваша будущая работа и ее отличие от работы в классе Эконом. Также я надеюсь, что мой рассказ будет Вам полезен. Так что ставьте лайки и подписывайтесь на мой канал.

В этой статье Вы можете посмотреть еще несколько моих советов, которые я даю, сам совершив ряд ошибок и стараясь избавить Вас от их повторения.

Если у Вас возникли сразу же какие-то вопросы, то задавайте их в комментариях, я с радостью на них отвечу. .

Источник: dzen.ru

Подключение водителей к тарифу “Бизнес”

Подключитесь к Яндекс.Такси,Gett или Wheely, в нашем таксопарке и первыми получайте заказы. Дистанционное подключение.

Что такое тариф “Бизнес”?

Премиальные автомобили, высокий средний чек поездки и пользователи, которые ценят своё время и комфорт

Высококлассные автомобили и много заказов в самых популярных районах города
Средняя стоимость поездки в три раза больше, чем в «Экономе»
Седаны бизнес-класса
Высокие стандарты сервиса
Обязательный дресс-код

Этапы подключения к таксопарку

Оставьте заявку
Оставьте заявку на подключение
Обработка данных
Менеджеры получат фотографии ваших документов и сразу же их проверят
Подключение

После проверки данных Вас подключат к диспетчерской таксопарка.

Наши преимущества

Свободный график

График гибкий и легко совмещается с другими делами или семьёй. Опыт работы в такси не обязателен.

Вы сами решаете, когда и во сколько выходить на смену. От графика зависит и доход: больше заказов — больше денег. Доход не ограничен.

Реферальная программа

Программа рекомендации друзей работает просто: водитель, который подключен к нашему таксопарку, получает бонус от 500 до 2000 рублей за каждого приглашенного друга.

Приглашенный друг должен выполнить 50 заказов в течение 30 календарных дней

Юридическая грамотность

Принимаем от агрегатора оплату за выполненные Вами заказы. С помощью специальных бухгалтерских программ и программного обеспечения осуществляем моментальные выплаты водителям

Отдел сопровождения

Менеджер отдела сопровождения расскажет, как повысить приоритет и получать больше заказов, ответит на все Ваши вопросы, посоветует, как себя вести в сложной ситуации, чтобы избежать конфликтов и негативных последствий.

Всегда находим вместе с Вами оптимальное решение Вашего вопроса

Стоимость поездки и дополнительных услуг

Минимальная стоимость (включено 6 мин и 1 км) — 399 ₽

Минимальная стоимость — не более 399 ₽
Бесплатное ожидание — 3 мин
Платное ожидание — не более 25 ₽/мин
Далее по городу — не более 20 ₽/км,не более 20 ₽/мин

Далее за пределами города
не более 55 ₽/км
Далее за пределами города
не более 20 ₽/мин
Ожидание в пути
не более 25 ₽
не более 0 ₽
Детское кресло
не более 200 ₽
не более 100 ₽
Перевозка домашнего животного
не более 150 ₽

Условия и требования к водителям

Чистый ухоженный автомобиль не старше 10 лет в исправном техническом состоянии
Стаж вождения от 3 лет, возраст старше 21 года
Гражданство РФ, РБ, Киргизии и Казахстана
Говорите по-русски, пишете и читаете (можно с ошибками)
Не нарушаете правила дорожного движения
Не заблокированы в других парках и не находитесь в черном списке Яндекс Такси

Условия доступа к тарифу

Как одеться

Белая рубашка или блузка, с длинным рукавом. Должна быть чистой, свежей и глаженой каждый день.
В тарифах Premier и Élite однотонный классический костюм (чёрный, тёмно-синий и тёмно-серый). Для женщин допустимы и юбочные костюмы, если юбка ниже колена.
В тарифе Business можно надевать только рубашку и классические брюки (юбку), без пиджака.

Во всех премиальных тарифах можно надевать классическую жилетку — под пиджак или вместо него.

Классические ботинки, тёмно-коричневые или чёрные. Для женщин — обувь на каблуке не выше 3-4 см.

Однотонный галстук — обязательно носить, если вы выполняете заказы в тарифах Premier и Élite .

Аксессуары: только часы и обручальное кольцо.

Аккуратный внешний вид: длинные волосы собраны в причёску (коса, пучок, хвост), если есть усы или борода — они должны быть аккуратно подстрижены.

В дождь храните в багажнике чёрный зонт-трость для встречи пассажира.

В холодное время года: Классическое однотонное пальто тёмного цвета (можно сидеть в нём в салоне). Перчатки, шарф и шапка тёмного однотонного цвета (можно хранить в подлокотнике).

Как подготовить машину

Выполнять заказы можно только на автомобиле, у которого есть допуск в тариф, и он подходит по марке и модели. На машине не должно быть оклейки и посторонних символов.

Автомобиль должен быть чистым — вне зависимости от погоды.

На кузове не может быть повреждений, царапин и вмятин . Все фары и стёкла — целые , а ремни и подушки безопасности — в рабочем состоянии.

Убедитесь, что телефон подключен к аудиосистеме машины. У аудиосистемы в качестве источника звука должен быть выбран Bluetooth или AUX.

Что должно быть в салоне

Зарядка для Android и iOS (в том числе Type-C) длинной не менее 1 метра — чтобы можно было одновременно и заряжать телефон, и пользоваться им.

Да: Подключенная, хорошо работающая зарядка, на видном для пассажира месте.

Нет: Короткая зарядка. Замотанная в скотч или работающая только при определённом угле сгиба.

Запечатанные бутылки воды без газа.

Да: Небольшие бутылки, по одной на каждого потенциального пассажира. В доступном месте — подлокотнике или кармане двери.

Нет: Открытая бутылка, которая осталась от прошлого пассажира.

Устройство, на котором вы работаете с Таксометром, должно быть без повреждений.

Да: Экран без трещин и сколов. Чехол без царапин и потёртостей.

Нет: Разбитый экран, старый потрёпанный чехол.

В салоне автомобиля не должно быть ваших вещей и аксессуаров для машины (например, ароматизаторов, игрушек)

Требования к автомобилю

Возраст автомобиля не более пяти лет.
В приоритете автомобили черного, белого и темно-коричневого или темно-синего цвета. Однако официальных ограничений нет.
Необходимо, чтобы в салоне были: дополнительная подсветка, система климат-контроля, подлокотники на заднем сидении, задние стеклоподъемники с электроприводом, подушка безопасности, аудиосистема.
Салон обязательно должен быть из кожи и обязательно с подогревом.
Комплектации автомобилей также могут быть разными, однако выше минимальной.
Автомобиль должен быть леворульным.
Отсутствие повреждений на кузове.

Допустимые авто

Марка и модель
Год допуска

Mercedes-Benz E-klasse

G30, F10/F11/F07 (рестайлинг)

Mercedes-Benz S-klasse

G11-G12, F01-F04 (рестайлинг)

Mercedes-Maybach S-class

Часто задаваемые вопросы

Как проверяются машины?

Для водителей и автомобилей на тарифе Бизнес существуют два варианта проверки — очные и дистанционные. К очным проверкам относится осмотр автомобиля в Центре Яндекс Такси (стационарный контроль) и отзывы тайных покупателей — пассажиров, которые намеренно воспользовались такси для проверки качества предоставляемых услуг. После каждой такой проверки составляется отчет и список рекомендаций для дальнейшей работы, которые отправляются водителю. К дистанционным проверкам относятся: контроль внешнего вида автомобиля при помощи регулярной отправки фотографий через Таксометр, которые водитель должен предоставлять компании; регулярная проверка соблюдения дресс-кода водителем при помощи видеозвонков через WhatsApp; работа с мнением пассажиров — компания принимает отзывы о поездках и на основе этой информации составляет пожелания и рекомендации для водителей.

Тарифы

50 ₽ в сутки!
Списывается только когда работаете, если не работаете — не списывается

3% от каждого заказа
Фиксированный процент за каждый заказ

5-10 ₽ с каждого заказа

10 ₽ комиссия с каждого заказа по Москве/Санкт-Петербургу

5 ₽ комиссия с каждого заказа по России

Моментальные выплаты на карту

В отличие от большинства конкурентов мы производим моментальные и круглосуточные выплаты на любую банковскую карту через наше удобное приложение.

Не нужно ждать недели, чтобы получить заработанные деньги.

Отзывы клиентов

Главные принципы нашего таксопарка — развитие и индвидуальный подход к каждому

Работаю в компании со дня ее основания. Сначала на личном авто, в результате машина начала сыпаться, поэтому решил взять в аренду машину бизнес-класса с лицензией на перевозку пассажиров. Посмотрел несколько моделей, выбрал с кожаным салоном. Цена аренды немного смутила, но разрешили внести только часть денег и оформить рассрочку. Решил не отказываться от такой возможности.

Подключился к тарифу “Бизнес” и стал получать суммы в несколько раз больше. Если вы имеете собственную машину и опыт вождения, стоит установить на телефоне нужное приложение и начать работать таксистом.

Я долгое время работал на частника, но во время пандемии его бизнес рухнул. Стал искать работу и напрямую через сайт нашел нужную информацию о компании, потом обратился за консультацией в офис. Оценил все плюсы и подписал договор. Оформление прошло достаточно быстро, без проволочек.

Константин

Недавно вынужден был искать новую работу. Мой старший сын хорошо разбирается в приложениях, он помог мне скачать приложение на android и научил им пользоваться. Я прошел регистрацию на официальном сайте компании, указал наличие транспортного средства, водительских прав. Сразу подошел в качестве сотрудника такси.

В первый месяц заработал порядка полугодовой зарплаты на прежнем месте. Теперь надо соответствовать.

Отслеживайте и управляйте финансами с помощью удобного фирменного приложения

Отслеживайте финансы до копейки. Ваши балансы Яндекс Такси и Uber, Ситимобил, Gett и Wheely в одном приложении. Управляйте балансами, создавайте заявки на выплату и общайтесь с техподдержкой не выходя из приложения

Источник: daksdrive.com