Лучшие места в бизнесе а380

Укажите номер своего рейса и дату перелета, чтобы ознакомиться со схемами наших салонов и услугами на борту.

Услуги на вашем рейсе

Персональные каюты в салоне Первого класса, полностью раскладывающиеся кресла в салоне Бизнес-класса и дополнительное пространство для ног во всех салонах обеспечат новый уровень комфорта. Расслабьтесь и отдохните с тысячами каналов на самых больших экранах развлекательной системы, вкусной едой и бесплатными напитками.

Вам будет удобно сидеть на любом месте — будь то с хорошим видом из окна, в середине или рядом с проходом. Если вы летите Бизнес-классом или Первым классом или у вас есть определенный статус в программе Эмирейтс Skywards, вы можете выбирать себе места бесплатно. Путешествуя Экономическим классом по тарифам Special и Saver, вы можете бесплатно выбрать место с момента открытия онлайн-регистрации. А для еще более комфортного полета вы можете оплатить место с дополнительными преимуществами сразу после покупки билета в разделе «Управление бронированием».

Лучшие места в самолете Airbus A380 800 Emirates: схема салона

И, разумеется, если в вашем бронировании есть дети или младенцы, мы приложим все усилия, чтобы посадить вас вместе на удобных для семьи местах.

• Эмирейтс
• Путешествие с Эмирейтс
• Планы салонов

О нас

• О нас
• Вакансии Вакансии Ссылка на внешний сайт откроется в новой вкладке
• Пресс-центр Пресс-центр Ссылка на внешний сайт откроется в новой вкладке
• Наша планета
• Наши сотрудники
• Наши сообщества

Источник: www.emirates.com

Схема салона и лучшие места Airbus А380 авиакомпании Emirates

Авиа на сегодняшний день имеет самый большой в мире парк самолетов класса Аэробус. И именно эта авиакомпания сделала первый в мире заказ на поставку двухпалубного гиганта А380. Всего в парке Emirates на апрель 2021 г. находилось 95 самолетов Аэробус А380-800.
Крупнейший перевозчик по международным направлениям Emirates Airlines существует с 1985 г. Регулярное сообщение налажено в 150 аэропортов 80 стран, в том числе ежедневные рейсы в Россию в аэропорты «Домодедово» и «Пулково».

Кроме того, из Москвы и Санкт-Петербурга «Эмирейтс» совершает перелеты по международным направлениям: в Азиатско-Тихоокеанский регион, на Ближний Восток, в Африку, В Европу, В Южную и Северную Америку.

Схема салона Airbus А380-800 «Эмирейтс»

Аэробусы А380-800 Emirates имеют два типа компоновки салонов: на три и на два класса. Причем количество пассажиров при трехклассовой компоновке варьируется в зависимости от дальности маршрута. На дальних маршрутах – 517 пассажиров, на сверхдальних – 489. При компоновке на два класса, Airbus 380-800 авиалиний Emirates вмещают 615 пассажиров.

Ознакомимся подробнее с компоновкой салонов Airbus 380-800 Emirates (см. схему) на три класса для сверхдальних рейсов, т.е. на 489 пассажиров.

Начнем с верхней палубы. Здесь размещены два привилегированных класса обслуживания: первый и бизнес-класс.

Авиакомпании-эксплуатанты А380

Сегодня самый крупный лайнер из линейки Аэробусов – модель А38, эксплуатируют 15 мировых авиакомпаний. За годы производства было поставлено 233 самолета, 228 из них находятся в эксплуатации. Еще более трехсот единиц в заказе.

Какие компании эксплуатируют А380:

• Emirates Airline – крупная мировая авиакомпания, базирующаяся в ОАЭ, имеет в парке авиации 107 лайнеров данной модели;
• национальный сингапурский перевозчик Singapore Airlines эксплуатирует 24 самолета, еще столько же находятся в заказе;
• в парке авиации флагманского перевозчика Германии Lufthansa 14 Аэробусов 380;
• крупная британская авиакомпания British Airways задействует на своих рейсах 12 двухпалубных самолетов;
• 10 единиц техники находятся в парке авиации Air France (Франция);
• в эксплуатации Singapore Airlines 19 моделей А380;
• крупнейшая авиакомпания Австралии Qantas Airways эксплуатирует на своих маршрутах 12 Аэробусов 380, ожидается поставка еще 20 единиц.

Российские авиаперевозчики пока не эксплуатируют для пассажирских перевозок крупные Аэробусы А380. Заказы на поставку двухпалубного лайнера также не были получены от авиакомпаний РФ.

Индивидуальные каюты первого класса

В первом классе размещаются 14 индивидуальных кают для Vip пассажиров: максимум комфорта и все необходимое для отдыха или работы. Размеры каюты: три метра в длину и полтора в ширину. Зона отдыха включает: полностью раскладывающееся массажное кресло, шкаф для личных вещей, зеркало, туалетный столик. Вся отделка в каюте – натуральное полированное дерево.

Оббивка кресла – натуральная кожа. С наружной стороны каюты расположены шкаф и багажное отделение.

В личном мини-баре – изысканные вина и шампанское.

Для работы имеется раздвижной рабочий столик, розетки, 2 входа USB для зарядки электронных устройств, Wi-Fi во время всего полета. Освещение регулируется от яркого до минимального. В каюте имеется персональный экран 27 дюймов с большим выбором развлекательных программ, видеофильмов и игр.

Первая верхняя палуба лайнера

1, 2, 3, 4 ряды занимают 14 индивидуальных кают первого класса. Каюты разработаны совместно с менеджерами Merсedes, по аналогии с салонами самых дорогих и роскошных автомобилей марки. В кожаных массажных креслах можно отлично выспаться и удобно поесть в любое время дня и ночи, выбрав блюдо из искусного меню, запив тщательно отобранными менеджерами компании бордоскими винами.

Первоклассная система развлечений позволяет просматривать любые фильмы и каналы, пользоваться интернетом. В каютах VIP есть туалетные столики и шкафчики для вещей. Принять душ, освежить кожу можно, используя эксклюзивные наборы косметических средств от Bvlgari.

А380-800 бизнес-класс

С 6 по 26 ряд занимают 76 пассажиров бизнес-класса. Широкие кресла расположены в таком порядке, чтобы раскладываться до лежачего состояния, есть специальное место для багажа и выдвижная перегородка. Бесплатный интернет, персональный экран с разъемом HDMI, который позволит вывести на экран содержимое мобильных устройств. Мини-бар, выбор алкогольных напитков и деликатесы со всех уголков мира, будут доступны в течение всего полета.

Важно! На схеме первой палубы желтым цветом отмечены места, которые находятся рядом с туалетами, кухней и баром и в течение полета там неизбежно будет значительное скопление людей. Зеленым цветом выделены комфортные места. 6, 7, 20 и 21 ряды, в частности, будут менее спокойными и суетливыми, в отличие от остальных. Если это доставляет большие неудобства, лучше выбрать кресла в 8-19 рядах.

Бизнес-класс

Согласно схеме airbus А380-800 салон «бизнес-класса» Emirates предлагает 76 пассажирских мест. Каждое кресло раскладывается в горизонтальную кровать длиной почти 2 метра и шириной 50 см.

Места расположены так, чтобы каждый пассажир имел свой индивидуальный выход в коридор. Между центральными местами имеется перегородка, которую можно опустить или поднять по желанию пассажира. Рядом с каждым креслом имеется личный мини-бар, столик и отделение для багажа. Кроме того: розетка, USB вход, отделение для обуви и шумоизолирующие наушники.

Система развлечений: монитор LCD 23 дюйма. Кроме предоставляемой авиакомпанией развлекательной программы, на экран можно вывести видеофайлы со своего электронного устройства.

Wi-Fi во время всего перелета позволяет работать на персональном компьютере или общаться с коллегами, родными и друзьями.

История создания самолета А380

В конце прошлого века, авиационная промышленность находилась на пике разработок гражданского самолетостроения. На протяжении 30 лет Boeing – 747 имел большое преимущество над другими компаниями.

Самолет обладал большой вместимостью и отличными летными характеристиками, что способствовало разработке другими компаниями более улучшенных моделей, которые могли бы составить конкуренцию Боингу.

Пассажирский самолет А380

Боинг 747

В 1994 году, компания Аэробус начала разработку новой модели большого пассажирского лайнера, который бы составил конкуренцию Боингу — 747.

Смотрите также статью Аэробус А319 и его технические характеристики

Инженеры компании разработали множество вариантов самолета, после чего проекту было присвоено название А3ХХ. В разработке так же участвовали инженеры компании Боинг, которые параллельно вели разработку новой улучшенной версии существующего лайнера Boeing — 747.

Совместная работа была завершена в 1996 году, после чего, в связи с кризисом, компания Боинг была вынуждена закрыть проект.

В тот период компания разработала проект пассажирского лайнера А340, который имел не высокие летные характеристики, но хорошую вместимость. Но данные показатели не дотягивали до характеристик конкурентов. Одной из проблем модели являлся большой вес лайнера.

В 1996 году инженеры приняли вариант использования двухпалубной конструкции самолета, которая имела множество преимуществ. Только в 2000 году, после финансирования проекта, новая модель получила название А380 — самый большой аэробус в мире, его параметры просто грандиозны.

Схема строения А380

Утверждена конструкция нового лайнера Эйрбас А380 была только в 2001 году, после чего началось серийное производство деталей и комплектующих, которое велось в четырех странах. После чего все доставлялось в Тулузу, где происходили работы по сбору пассажирского лайнера.

Самолет Airbus А380 861 в эксплуатации авиакомпании Emirates Airline

Первый самолет А380 был построен в 2005 году, после чего был продемонстрирован в Тулузе. Аэробус произвел первый полет в этом же году, в ходе испытаний были выявлены все недостатки, которые были переработаны и исправлены.

В конце 2007 года самолет Airbus A380 прошел сертификацию, после чего модель была запущена в серийное производство.

Смотрите также статью

Экономический класс

Эконом-класс Аэробуса 380-800 «Эмирейтс» полностью располагается на нижней палубе и включает 399 мест, распределенных на 4 салона. Конфигурация мест: 3-4-3 и 3-3 в последних рядах (сверяйтесь со схемой). Ширина подушек кресел 45 см. Спинки отклоняются на 15 см. Каждое кресло имеет встроенный монитор LCD с задней стороны спинки.

Все мониторы подсоединены к центральной системе развлечений, которая включает более 2 500 каналов на нескольких языках: фильмы, программы, игры, шоу. Кроме того, имеется интерактивная карта, с помощью которой можно следить за полетом.

На каждом кресле экономического класса пассажиры найдут: маленькую дорожную подушку, плед, стерео-наушники, а также яркие наклейки, которые пассажиры могут наклеить на спинку кресла, чтобы предупредить бортпроводников:

• «Не беспокоить» — розовая.
• «Разбудите меня во время обеда» — зеленая.
• «Разбудите меня, когда будете продавать продукцию duty free» — оранжевая.

Во время всего перелета действует беспроводной интернет.

Для детей предназначена специальная развлекательная программа, игрушки и детское меню.

Меню для взрослых можно выбрать на официальном сайте. Можно выбрать блюда национальной кухни той страны, в которую летите, диетическое меню и т.д.

Комфортные места выделены на схеме зеленым цветом, менее комфортные — зелено-желтым, и самые неудобные – желтым и розовым.

Расположение кресел в рядах: где удобнее сидеть

Места 43 ряда достаточно комфортные, но имеют один недостаток: перед ними находится перегородка с туалетами. Расстояние до перегородки достаточно большое, но эти места не подойдут людям большого роста и массивной комплекции. Кроме этого, проходящие в туалет люди могут доставить некоторое беспокойство.

45 D, E, F, G – удобные места с большим пространством впереди.

50 A, B, C, H, J, K и 51 D, E, F, G – места, у которых спинка отклоняется на небольшой угол (на схеме салона они желтого цвета).

Перед 52 и 68 рядами находится перегородка. Это места среднего комфорта. Пространство перед креслами увеличенное, но недостаточное для людей высокого роста.

На местах 65 A, B, C, D, E, F, G, H и 66 H, J, K спинки кресел заблокированы.

Перед 67 и 80 рядами находятся аварийные выходы. На местах этого ряда не могут лететь некоторые категории пассажиров. Ограничения касаются:

• детей;
• беременных;
• инвалидов;
• пассажиров с животными.

81 A, K и 82 D, E, F, G – комфортные места с увеличенным пространством перед сидениями.

88 ряд – неудобные места последнего ряда, за которыми расположены туалетные комнаты. Спинки этих мест отклоняются на небольшой угол.

Плохие места

У этих мест нельзя откинуть спинку. Это существенный недостаток, особенно на дальних и сверхдальних перелетах. В А380 это:

• 50, 79 и 88 A, B, C, H, J, K
• 51 и 78 D, E, F, G
• 65 A, B, C, D, E, F, G, H
• 66 H, J, K

Компоновка А380-800 на 517 пассажиров отличается от описанной выше только наличием двух дополнительных рядов в экономическом классе на нижней палубе – 41 и 42. В них всего по шесть мест, причем места 41 ряда располагаются рядом с запасными выходами.

Кабина пилотов и экипаж

Кабина пилотов у модели «Аэробус А380» (фото можно увидеть ниже) практически ничем не отличается от других самолётов этой компании-производителя. Это было сделано с целью сокращения расходов на обучение членов экипажа. Для отображения всей необходимой информации внутри установлено девять жидкокристаллических дисплеев.

Все они являются взаимозаменяемыми и имеют размер 20х15 сантиметров. При этом два экрана используются в роли индикаторов данных навигации, два — показывают основные данные о полёте, два – отображают характеристики функционирования силовых установок. Помимо них, один монитор служит для отображения состояния всей системы, а ещё два являются многофункциональными. В составе экипажа насчитывается 27 человек, в том числе два пилота и бортпроводники во всех классах. Если длительность перелёта превышает четырнадцать часов, добавляются ещё два пилота.

Фото салона Airbus А380-800

Покупая билеты на Аэробус А380 «Эмирейтс», ознакомьтесь со схемой салона самолета. Подробные схемы есть также на официальном сайте авиакомпании. Выбирайте лучшие места и пусть ваш перелет будет комфортным. Счастливого полета с Emirates!

История воздушного судна в цифрах

• Январь 2005 г. – А380 представлен широкой публике в Тулузе (Франция).
• Первый испытательный полет: апрель 2005 г.
• Первый испытательный перелет через Атлантический океан с пассажирами на борту: март 2007 г. Первыми пассажирами стали работники концерна «Аэробус» и журналисты.
• Первый коммерческий рейс: октябрь 2007 г. с Singapore Airlines.
• Первый коммерческий трансатлантический перелет: ноябрь 2009 г., рейс Париж – Нью-Йорк.
• Июнь 2021 г. – представлена новая модификация А380 plus. Благодаря улучшению аэродинамике крыла, удалось понизить потребление топлива еще на 4%. Новый самолет вмещает больше пассажирских мест. Их максимальное число увеличилось до 933.

На июль 2021 г. аэробус А380 используют 16 авиакомпаний. Всего в эксплуатации находится 214 самолетов. Наибольшее количество (95 шт.) принадлежит авиа.

В России на 2021 г. принимать А380 могут аэропорты: «Домодедово», «Шереметьево», «Внуково», «Пулково» и «Толмачево».

Источник: asia-philippines.ru

Схема салона самолета А380 лучшие места

Самолеты

Автор Игорь Ласьков На чтение 15 мин Просмотров 6 Опубликовано 20.02.2023

В мире существует огромное количество различных авиалайнеров, но Airbus A380-800 – это тот самолет, на который действительно стоит обратить внимание. Подобных лайнеров на планете не очень много. Дело в том, что этот является самым большим пассажирским широкофюзеляжным летательным аппаратом, оснащенным двумя палубами. Рассмотрим, какие технические характеристики А380 имеет, а также, какая схема салона самолета А380.

Содержание

1. Спецификации самого большого авиалайнера
2. Аэробус А380-800 Эмирейтс: схема салона
3. Airbus A380-800 схема салона: лучшие места в экономклассе
4. Параметры кресел в салоне
5. Схема самолета и лучшие места
6. Характеристики и схема салона Аэробус А380
7. Версии и модификации Airbus А380
8. Сведения о схеме рассадки
9. Характеристика и схема А380 Emirates Airlines

Спецификации самого большого авиалайнера

Для того чтобы понять, насколько крупный и вместительный А380 Эмирейтс, нужно разобраться детально в его технических характеристиках. Начнем с того, сколько весит Аэробус А380. Итак, масса летательного аппарата такая:

• без пассажиров – 276 тыс. кг;
• без пассажиров и горючего – 361 тыс. кг;
• максимальная загрузка составляет 83 000 кг.

Аэробус А380 имеет вместимость 853 пассажиров в одноклассовой модели и 525 пассажиров в салоне на три класса. Длина самолета — 72,7 метра, высота — 24 метра, размах крыльев — 79 метров.

• площадь крыла – 844 м 2 ;
• длина разбега – 2000 м;
• длина пробега – 3000 м;
• путь, способный преодолеть – 15 000 км при условии полной загруженности;
• емкость топливных баков – 310 тыс. л.

Этот самолет А380 имеет особую кабину для пилотов, в которую были внедрены новейшие технологии. Кабина оснащена стеклянными панелями и дистанционным управлением рулем при использовании электроприводов. Что касается устройств для отображения данных, то на борту этого самолета есть 9 взаимозаменяемых жидкокристаллических экранов, из которых:

• 2 предназначены для навигационных данных;
• 2 основных для полетной информации;
• 2 индикатора функционирования топливных агрегатов;
• 2 – многофункциональные;
• 1 главный, который показывает общую информацию.

Если говорить о моторах, то они сверхмощные и современные. В качестве горючего используются смеси авиационного керосина с GTL из экологически чистого газа. А в конструкции данного самолета применены композитные материалы. Еще применены свариваемые алюминиевые сплавы.

Подробная схема самолета Airbus A380-800

Что касается уровня шума, то в А380 Эмирейтс практически не слышна работа двигателей. Это значительно превозносит его на фоне Boeing 747. Еще в авиалайнере имеется высокое давление воздуха, что является еще одной его особенностью. Обе палубы соединяются удобной и просторной лестницей.

Хотя пассажирам, чьи места находятся вблизи этой лестницы, приходится нелегко, ведь уснуть при условии постоянных хождений весьма трудно. Но некоторые все же приобретают на них билеты.

Ширина кабины самолета составляет от 5.9 до 6.5 метров. Вариант одноклассной компоновки включает 700 кресел, а трехклассный — 555 кресел. На борту также есть душ, комната отдыха, барная стойка и магазин. Мы рассмотрим схему кабины этого самолета и лучшие места для дальних перелетов.

Аэробус А380-800 Эмирейтс: схема салона

Фото интерьера салона самолета Аэробус А380, приложенное к данной статье, демонстрирует расположение пассажирских мест. Лайнер имеет два этажа, на втором расположены места для туристов первого и бизнес-классов, а первый этаж предназначен для эконом-класса. Пассажиры первого класса могут наслаждаться большим комфортом, даже если они страдают от полетной болезни.

Читать далееТОП самых быстрых самолетов в мире

Ряды 1-4 как раз используются для первого класса. Там каждый может в комфорте добраться до пункта назначения, ведь каждый размещается в отдельном купе с дверью, благодаря чему можно полностью уединиться. Также путешественники имеют удобные кресла, способные раскладываться на 180 градусов, преобразовываясь таким образом в кровать. Кроме этого, в салоне первого класса есть свободный доступ в Интернет, розетки для подзарядки мобильных гаджетов, мини-бар и, конечно же, индивидуальное освещение, что позволяет читать книги, журналы, газеты.

Заказавшим еду заранее предоставляется возможность насладиться изысканными блюдами и напитками во время обеда или ужина, а также освежиться в душевой кабине. Первый класс напоминает пятизвездочный отель с полным питанием, что делает перелет максимально комфортным. Особенно удобными местами являются те, которые находятся дальше от кухни и туалета, там всегда тихо и уютно, можно читать книги, слушать музыку или общаться через электронную почту.

Путешественники, выбравшие бизнес-класс, занимают ряды с 6 по 26. Эти места обеспечивают особый комфорт. Если вы хотите совершить перелет легко и без проблем, то бизнес-класс — отличный выбор. Однако не рекомендуется занимать 7, 20, 21 и 23 ряды, так как рядом находятся туалеты, бар и кухня, где постоянно много людей и шумно даже ночью, что может помешать отдыху.

Остальные места обеспечивают высокий уровень комфорта и имеют все необходимые удобства. Пассажиры могут заряжать свои гаджеты, смотреть фильмы, играть в видеоигры, общаться в социальных сетях и многое другое благодаря доступу в Интернет.

Экономкласс – оптимальный выбор для тех, кто желает экономить на перелете. В этом классе находится целых 399 мест, расположенных в рядах 43-88. Конечно, комфортность здесь не на первом месте. Однако каждое место оборудовано розетками для зарядки электронных устройств, имеет собственный экран и систему видео и аудио развлечений.

Тем, кто предпочитает покой, может быть сложно привыкнуть к шуму, активности других пассажиров и разговорам. Но за дополнительную плату можно воспользоваться интернетом, наслаждаться громкой музыкой через наушники и провести время в приятном безмятежном ожидании прилета. Ряды мест расположены на расстоянии 80 см друг от друга.

Airbus A380-800 схема салона: лучшие места в экономклассе

Самые удобные места в этом месте — это ряды 45, 54 и 82. Ряд 45 имеет дополнительное место для ног, что делает его более комфортабельным при длительных перелетах. Ряд 54 также позволяет свободно протянуть ноги и откинуться на спинку кресла, а также предлагает кухню и не имеет туалета, что уменьшает неприятные запахи. Ряд 82 напоминает 45-й, так как также предлагает возможность протянуть ноги и посетить бортовую кухню.

43-й ряд считается одним из удобных мест, но из-за того, что кресла в нем не откидываются и подлокотники заблокированы, его не считают самым комфортным. Также там постоянно слышны разговоры и хождения бортпроводников, так как рядом находится помещение для них.

50-й ряд расположен вблизи блока аварийных выходов. Если вы боитесь перелетов, то места в этом ряду как раз для вас. В случае катастрофы у вас будет возможность первым покинуть аварийный самолет. Однако кресла там не отличаются большим комфортом, так как не откидываются. Пассажиры 51-го ряда также ограничены в этой возможности.

Именно поэтому 50-й и 51-й ряды можно смело назвать самыми неудобными, так как сидячее положение в течение 4—5 часов доставляет большой дискомфорт. Также неудобные места в 55-м ряду из-за отсутствия свободного места для ног.

78, 79, 65 и 66 — ряды с недостатками. Расположены возле туалетов и кресла не имеют откидывающихся спинок.

Таким образом, добираться на таких местах крайне неудобно, тем более что неприятные запахи и постоянные очереди в туалете мешают отдохнуть. Места в 67-м ряду подходят для тех, кто путешествует вдвоем. Дело в том, что в ряду всего два кресла, а также есть возможность откинуть ноги и расправить колени. Однако имеется и минус – близкое расположение уборных, что мешает нормально выспаться.

Места в 87-м ряду неудобны из-за близости уборных. В 88-м ряду неспокойно из-за неоткидывающихся спинок, лестницы и туалета. Не рекомендуется приобретать билеты на эти места, но они дешевле, поэтому выбираются экономичные пассажиры.

Параметры кресел в салоне

Читать далееТОП самых больших в мире самолетов: пассажирские, транспортные, военные

В первом классе самолета имеется 12 мест, в бизнес-классе – 66 мест, а в экономклассе – 399 мест. Расстояние между креслами в первом классе равно 83 дюймам, в бизнес-классе – 74.5 дюймов, а в экономклассе – 32 дюйма. Дополнительные сведения:

1. Первый класс. Монитор обладает расширением HD.
2. Бизнес-класс. Монитор на 15.6 дюймов.
3. Экономический класс. Монитор на 11 дюймов.

Мы рассмотрели схему салона самолета А380. Это очень просторный и комфортный лайнер, который позволяет быстро и удобно долететь до пункта назначения. Теперь рассмотрим, что думают люди, которые уже летали на этом самолете о его условиях.

Салон Airbus A380-800

Схема самолета и лучшие места

Изучим трехклассовую схему, используемую авиалиниями Дубая на более дальних рейсах и часто встречающуюся.

На верхней палубе находятся два класса:

• «Первый класс» вмещает 14 кают, они расположены с 1 по 4-й ряд;
• «Бизнес класс» вмещает 76 мест, с 6 по 26 ряд.

На главной палубе:

• «Экономический класс», в котором размещено 399 мест с 43 по 88-й ряд.

Характеристики и схема салона Аэробус А380

Пассажирский лайнер А380 имеет четыре двигателя и две палубы для пассажиров, а также просторную кабину для экипажа. Длина корпуса составляет 73 м, высота — 24 м, ширина — 7,14 м. Размах крыльев составляет около 80 м.

Авиасудно может развивать скорость до 900 км/ч в крейсерском режиме и до 1020 км/ч в максимальном режиме. Его топливный бак вмещает 248 тонн топлива, что позволяет преодолевать расстояния до 15 200 км без дозаправки.

Аэробус 380 — самый экономичный авиалайнер-гигант по расходу топлива.

На борту А380 пассажиры насладятся просторными салонами с удобными сиденьями, которые расположены на двух палубах. Авиационный корабль оснащен эффективной системой поддержания давления воздуха и вентиляции, обеспечивающей свежий воздух в салоне каждые 3 минуты.

Все места для пассажиров оснащены осветительными приборами и экранами с развлекательными программами. Для перемещения между палубами установлены широкие лестничные проходы. В салоне практически нет шума от двигателей, так что пассажиры не чувствуют значительной усталости после полета.

Некоторые авиаперевозчики эксплуатируют гигантский авиалайнер А380 с эксклюзивной компоновкой салона, оборудованного дополнительными помещениями и средствами коммуникации для комфортного перелета пассажиров. На борту обустраивается душевая комната, барная стойка, отдел магазина Дьюти Фри, комната для сна. Функционирует спутниковое телевидение, Wi-Fi, бесплатное подключение к интернету.

Авиапроизводитель выпускает Аэробусы А380 с двумя типами компоновки салона: 3 класса обслуживания на 555 пассажиров, а также одноклассовый салон эконом, вмещающий 853 человека.

Предлагаем ознакомиться со схемой салона на три класса обслуживания А380

• Первые четыре ряда на верхней палубе – салон первого класса обслуживания, рассчитанный на перелет 14 пассажиров. Сиденья расположены в три ряда в компоновке 1х2х1. Между креслами в ряду большой проход для удобного передвижения. Каждое посадочное место – отдельное купе с перегородкой, имеющее в оснащении комфортное сиденье с многофункциональным механизмом раскладывания. В каждом купе первого класса есть мини-бар и большой монитор для развлечений во время полета.
• С 6 по 26 ряд на втором этаже лайнера находится салон бизнес класса. Он разделен на два сектора: 7-21 ряд и 23-26. Между ними находится перегородка, разделяющая салон пассажиров с проходом, где расположены аварийные выходы и кухня. Сиденья в салоне бизнес класса установлены в шахматном порядке по схеме 1х2х1 в первом ряду, 1х1х1х1 – в последующем, и так поочередно. Общее количество мест – 76.
• На нижней палубе есть салон эконом класса, который занимает ряды №43-88 и разделен на четыре сектора с большими проходами между ними. В проходах находятся туалеты для пассажиров, кухня и аварийные выходы. Сиденья в этом салоне мягкие и удобные, с расстоянием между креслами в рядах 80 см. Каждое сиденье оборудовано встроенным дисплеем с аудио/видео системой. Сиденья расположены в три ряда по схеме 3х4х3, вместимость салона составляет 399 человек.

На борту самолета расположены туалеты, кухни и помещения для персонала в носовой и хвостовой частях.

Версии и модификации Airbus А380

Авиапроизводитель Airbus серийно выпускает самолеты А380 в двух базовых модификациях. Базовые модели – 380-841 и 380-842 имеют длину фюзеляжа 73 м.

Некоторое время компания также принимала заказы на поставку грузовой версии Airbus А380-800F, но на данный момент производство прекращено и на данный момент сроки его возобновления не называются.

В скором времени производитель планирует выпустить Аэробусы 380 еще нескольких модификаций: А380-900 с увеличенной дальностью полета, А380-1000 с увеличенным фюзеляжем вместимостью на 1073 пассажира, а также А380 plus – улучшенная версия базовой модели со сниженным расходом топлива (находится на стадии испытаний).

Airbus А380 – большой и комфортабельный авиалайнер, характеризуемый высокой надежностью и безопасностью перелетов для пассажиров. Достоинства летающего гиганта полноценно оценили азиатские авиаперевозчики, которые и являются основными эксплуатантами двухпалубной модели.

Сведения о схеме рассадки

1. В этом самолете имеются две палубы, на верхней располагаются первый класс, бизнес-класс и улучшенный эконом-класс.
2. Эконом-класс расположен на нижней палубе.
3. На нижней палубе имеется 383 места эконом-класса.
4. Ряды сидений пронумерованы от 35 до 76.
5. В салоне есть аварийные выходы спереди с обеих сторон, за рядом 43 с обеих сторон, перед рядом 58 с обеих сторон, перед рядом 70 с обеих сторон и сзади с обеих сторон.
6. В салоне находятся лестницы спереди и сзади.
7. Вид нижней палубы имеет следующую конфигурацию.
8. Места эконом-класса расположены в рядах с 35 по 76. Места ANA COUCHii расположены в рядах с 71 по 76.
9. Расположение мест слева направо для рядов 35, 36, 37, 44, 57 и 58: A, B, C, проход, H, J, K. Расположение мест слева направо для рядов с 38 по 42, с 45 по 56, с 59 по 68 и с 70 по 76: A, B, C, проход, D, E, F, G, проход, H, J, K.
10. Расположение мест слева направо для ряда 43: проход, D, E, F, G, проход.
11. Расположение мест слева направо для ряда 69: A, B, C, проход. Места A, B, C, H, J и K в рядах 35, 58 и 70 – это места у аварийного выхода.
12. Места с зафиксированными подлокотниками: места A, B, C, H, J и K в рядах 35, 44 и 58; места D, E, F и G в рядах 38, 45 и 59; все места в ряду 70; места C, D, G и H в рядах с 71 по 76. Места 58A, 58K, 70A и 70K без окна. Мониторы установлены перед рядами 35, 38, 44, 45, 58, 59 и 70.
13. Туалет для пассажиров с ограниченной подвижностью расположен за местами 56F и 56G.
14. Туалеты с пеленальным столом расположены за местами 42H, J и K, за местами 56D и 56E, перед местами 59F и 59G, за местами 76A, B и C и за местами 76F и 76G.
15. Туалеты расположены перед местами 35A, B и C, перед местами 59D и 59E и за местами 76D и 76E.
16. Кухни на борту самолета находятся в 42-м ряду, 68-м ряду и в задней части салона.
17. Бары расположены за местами 42A, B и C и за местами ряда 68.
18. Универсальная комната расположена за местами 76H, J и K.

Характеристика и схема А380 Emirates Airlines

Airbus A380-800 – широкофюзеляжный пассажирский авиалайнер, оснащенный четырьмя турбовентиляторными двигателями. Крупнейшая модель из линейки Аэробусов, вмещающая более 500 человек в пассажирском салоне.

Летно-технические характеристики А380:

• длина фюзеляжа – 73 м;
• ширина фюзеляжа – 7.14 м;
• крейсерская скорость – 900 км/ч;
• максимальная скорость – 1020 км/ч;
• дальность полета при полной загрузке – 15 200 км.

Самолет обладает новым техническим оборудованием и удобным салоном для пассажиров, где между креслами больше места. Воздух внутри самолета имеет более высокое давление и меньше шума, что помогает уменьшить усталость пассажиров во время полета.

Схема салона А380 Emirates

Аэробус А380 представляет собой самолет с двумя уровнями. Верхняя палуба предназначена для первого и бизнес классов, а нижний уровень занят экономическим классом обслуживания.

С 1 по 4 ряд – салон первого класса, оснащенный комфортабельными креслами с многофункциональным механизмом, позволяющим опускать спинку на 180 градусов. Каждое пассажирское кресло имеет в оснащении usb-выходы, розетки для подзарядки гаджетов, индивидуальную систему освещения, монитор с программой развлечений, мини бар. В носовой части самолета для пассажиров этого класса обслуживания предусмотрен отдельный туалет и душевая комната.

На первом этаже А380 расположены кресла для пассажиров в закрытых кабинах. Они размещены в трех рядах с компоновкой 1х2х1 и общим числом мест – 14.

Салон бизнес класса находится с 6 по 26 ряд. Здесь создана комфортная обстановка для путешественников, каждое пассажирское кресло оборудовано достойным оборудованием и имеет увеличенный шаг пространства в ряду.

В салоне бизнес имеется 76 посадочных мест. Кресла размещены по 4 в ряд, с определенным расстоянием между ними.

Экономичный класс на нижней палубе расположен с 43 по 88 ряд и разделен на четыре сектора. Аварийные выходы, кухни и туалетные комнаты находятся между рядами 50-52, 65-67, 79-80.

В салоне эконом класса кресла для пассажиров расположены в трех рядах по схеме 3х4х3, всего в нем 399 мест.

Аэробусы А380 с немного измененной компоновкой салона используются авиакомпанией Эмирейтс на своих маршрутах. Главное отличие в другой нумерации рядов и наличии 7 дополнительных мест в эконом классе.

Источник: samoletos.ru