Все виды машин для бизнеса

Как бы ни было много моделей и конструктивных особенностей автомобилей, их можно разделить на несколько групп, типов или классов. О том, по каким именно признакам происходит упомянутое разделение, мы и расскажем далее в статье.

Классификация автомобилей

Транспортные средства, в зависимости от их назначения, можно разделить по на определенные типы:

• автомобили;
• автобусы;
• мотоциклы;
• прицепы;
• полуприцепы.

Основные типы автомобилей — легковые и грузовые. И к первым из них относятся транспортные средства, имеющие не больше 9 посадочных мест, в том числе водительское. Они предназначены для перевозки людей и их багажа.

Автомобили же, в которых перевозят грузы или устанавливают специальное оборудование, называются грузовыми.

Более подробно каждая из групп автомобилей делится и по назначению, по габаритным размерам, по конструктивным особенностям (компоновке), типу кузова, а также по типу и объему двигателя.

БИЗНЕС МАШИНЫ

Классификация грузовых автомобилей по назначению

По назначению грузовые автомобили делятся на три основные группы:

1. Транспорт общего назначения. Эти автомобили предназначены для перемещения грузов по дорогам общего пользования, на которых существуют ограничения на осевую нагрузку.
2. Специальные автомобили. Они имеют установленное на грузовое шасси специальное оборудование: автокраны, бетономешалки, пожарные цистерны, автовышки.
3. Специализированные. Данные грузовые автомобили предназначены для транспортировки определенных видов грузов. Примерами их являются контейнеровозы, самосвалы, цистерны.

Самосвальные грузовые автомобили – самый распространенный тип грузовой специализированной техники. Насыпные и навалочные грузы разгружаются путем опрокидывания платформы с бортами. Эти машины делятся на группы по габаритам и осевой нагрузке.

Дорожные самосвалы – это универсальные, сельскохозяйственные и строительные грузовики. Их грузоподъемность может быть от 1,5 до 45 тонн.

Внедорожные — это карьерные самосвалы. Их задача – вывозить породу и строительные материалы из карьеров, в которых открытым способом разрабатываются полезные ископаемые. Это самые большие грузовые автомобили. Они могут перевозить до 400 т породы, но не могут передвигаться по дорогам из-за ограничений по массе и габаритам. К месту работ доставляются в разобранном виде.

Классификация грузовых автомобилей по грузоподъемности и компоновке

Грузовые автомобили можно классифицировать по нескольким признакам. Основной признак, по которому эти транспортные средства делятся на группы, – грузоподъемность. С ней напрямую связано количество осей, потому что нагрузка одной оси на дорогу регламентируется законодательно и не должна превышать определенной величины. Следовательно, чем больше масса перевозимого груза, тем больше осей должно быть у грузовика.

Грузоподъемность автомобиля определяется так:

• особо малая, если он может перевозить меньше тонны груза;
• малая – 1-2 т;
• средняя – 2-5 т;
• большая – 5 т;
• особо большая.

К последней группе и относятся карьерные самосвалы, грузоподъемность которых значительно выше пределов, установленных весовыми ограничениями на дорогах.

Сейчас, в связи с разработкой международных требований безопасности специальными комиссиями при ООН, существует общепринятая классификация грузовых автомобилей. По европейским стандартам, классы автомобилей, в соответствии с полной массой, выглядят так:

• N1 – до 3,5 тонн;
• N2 — от 3,5 до 12 т;
• N3 – от 12 т.

В США грузовые автомобили более подробно делятся уже на восемь классов по полной массе.

Классификация грузовых автомобилей по типу кузова

Существует очень подробная классификация грузовых автомобилей и по типу кузова. Кузов автомобиля может быть открытым, как у самосвала, или закрытым, как контейнер.

Первый, как по времени использования, так и по распространенности – бортовой. Так говорят, когда пространство грузовой платформы ограничено с четырех сторон бортами, которые могут откидываться при необходимости.

Если же на специальных съемных ребрах над кузовом натягивается тканевый тент для защиты груза от непогоды и любопытных глаз, то это тентованный кузов.

Вместо него может быть установлен цельнометаллический фургон с запирающимися дверями. На его базе изготавливаются изотермические кузова с теплоизоляционной защитой, позволяющие защитить грузы от резких перепадов температуры.

Изотермический кузов с климатической установкой внутри – это уже рефрижератор, предназначенный для перевозки на большие расстояния скоропортящихся грузов. В свою очередь, рефрижераторы делятся на 6 классов, в зависимости от диапазона температур.

Отдельный тип кузова – это цистерны. Они могут быть стальными или алюминиевыми, различаться по форме, размерам и количеству секций внутри, иметь насосы и другое дополнительное оборудование.

Специально оборудуется грузовая платформа у автовозов, перевозящих несколько легковых автомобилей, а также у контейнеровозов и лесовозов.

Тягачи как отдельный вид грузового транспорта

Седельные тягачи – тоже грузовые автомобили, предназначенные для транспортировки полуприцепов и прицепов. Вместо кузова на них установлено специальное седло для быстрой смены прицепного состава. В Австралии, с ее просторами, встречаются сцепки из пяти прицепов, общей массой больше 100 т.

Типы автомобилей различаются по компоновке. Так, американские седельные тягачи выполняются по классической компоновке – капотной. Европейцы же располагают двигатель под кабиной, увеличивая полезную длину автопоезда.

Для буксировки особо тяжелых грузов используются балластные тягачи. У них укороченный кузов заполнен балластом, чтобы увеличить сцепной вес.

Развозные грузовые автомобили

К классу N1, упоминавшемуся ранее, относятся так называемые развозные грузовики. Их грузоподъемность меньше 2 т. Компоновка – вагонная или полукапотная. Типы автомобилей различаются по форме кузова.

Развозные грузовики оборудуются цельнометаллическим фургоном с распашными задними и сдвижными передними дверями. Кстати, пикапы, которые находятся на границе грузовых и легковых автомобилей, являются подвидом развозных грузовиков.

Это либо модификации легковых автомобилей с грузовой платформой вместо багажника и задних сидений, которые встречаются на дорогах Европы, или специальные модели рамного типа с кабиной, которая может вмещать 2-3 или 5-6 человек.

Российские развозные грузовики – это семейства «Газель» и «Соболь» Горьковского автозавода. Производят пикапы и фургоны «ИжАвто», УАЗ и «ВАЗинтерСервис».

Классификация легковых автомобилей по типу двигателя и привода

Типы грузовых автомобилей по двигателю и топливу для него обычно не разделяют — существует множество других критериев. А вот легковые автомобили можно разделить на группы, по типу двигателя:

• бензиновые;
• дизельные.

Дизельные более технологичны, экологичны и экономичны в эксплуатации, но стоят дороже бензиновых. Они надежны, но требовательны к качеству топлива, особенно при морозах. Машины с бензиновыми двигателями быстрее разгоняются и до больших скоростей.

Основные классы автомобилей по отечественной классификации определяются в зависимости от объема двигателя в кубических сантиметрах или литрах как особо малый, малый, средний и большой. Последний делится на автомобили бизнес-класса и класса люкс. Отечественный автопром выпускал в большом классе с объемом двигателя более 3,5 л только правительственные «Чайки» и «ЗиЛы».

Мини-автомобили, объем двигателя который чуть больше одного литра («Ока» ВАЗ-1111), относятся к особо малому классу.

Малый класс – машины с двигателем от 1,1 до 1,8 л — это все остальные отечественные легковые автомобили, за исключением «Волги», которая относилась и относится к среднему классу (1,8-3,5 л).

Типы автомобилей могут определяться и по виду привода:

• заднеприводные, с ведущими задними колесами;
• переднеприводные, с ведущей передней парой колес;
• полноприводные.

Первым российским переднеприводным легковым автомобилем был ВАЗ-2108, а полноприводным, без возможности отключения этой функции, – «Нива».

Классификация легковых автомобилей по типу кузова

Тип кузова – самый распространенный критерий, по которому различаются легковые автомобили. Он классифицируется по сочетанию трех объемов (пассажирский салон, багажное отделение и двигатель) и по конструктивным особенностям.

В зависимости от наличия крыши, легковые автомобили делятся на закрытые (седан, купе, хардтоп, фастбек, хэтчбек, универсал, лимузин), открытые, с открывающейся или съемной крышей (кабриолет, фаэтон, брогам), а также на автомобили с частично складывающимся или снимающимся верхом (ландо, тарга и пикап).

• седан с трехобъемным кузовом, двумя или тремя рядами сидений, боковых дверей может быть две, четыре или шесть;

• купе с двумя или тремя объемами, двумя дверями и двумя же рядами сидений, (задний может быть тесным);
• хэтчбек с двухобъемным кузовом и большой задней дверью. За счет задних сидений, багажный отсек тут может быть значительно увеличен;
• универсал, с кузовом, не разделенным стационарной перегородкой на пассажирский и багажный отсеки, и дверью сзади. Разновидностью является минивен с более высокой подвеской;
• лимузин, кузов которого имеет перегородку за передними сидениями;
• кабриолет, в котором складывается крыша и опускаются боковые стекла (в фаэтоне стекла снимаются).

Типы легковых автомобилей

Ведущие зарубежные автомобильные издания делят легковые автомобили по функциональности на четыре типа.

1. Автомобили общего назначения, которые предназначены для поездок по дорогам с твердым покрытием. Базовые модели этого типа – это трехобъемный (седан) и двухобъемный (хэтчбек) кузов. На их основе создаются купе, универсалы, кабриолеты и даже пикапы и фургоны. Как правило, эти машины рассчитаны на 4-5 мест, их габаритная высота от 1,3 до 1,47 м.
2. Универсалы повышенной проходимости (англоязычная аббревиатура APV). Это автомобили вместимостью до 7 человек и большим багажным отделением. Высота этих автомобилей — до 1,85 м. Силовой агрегат, рулевое управление и подвеска позаимствованы с автомобилей общего назначения. Яркие представители этого типа — Chrysler Voyager, Renault Espace, Chevrolet Lumina APV.
3. Автомобили повышенной проходимости или, иными словами, джипы и внедорожники с высоким, до 0,2 м клиренсом, полным приводом, короткими свесами и базой. Габаритная высота из-за высокой посадки пассажиров до 2 м.
4. Спортивные автомобили, с мощным двигателем, зачастую двухместные с максимально низкой посадкой и высотой по крыше не более 1,33 м.

Классификация легковых автомобилей по габаритным размерам

В Европе по типу кузова существует всего 4 группы автомобилей и шесть — по размерам.

Мини-автомобили относятся к классу А (особо малому). Эти крошки, с маленьким багажником, юркие и экономичные, удобны для поездок и парковки в больших городах (Smart, к примеру).

Малый класс B – это кузов автомобиля типа хэтчбек с двумя или четырьмя дверями небольшими габаритами. Например, Hyundai Getz или Ford Fusion.

Малый средний С, в честь основателя этого промежуточного класса VW Golf, называют еще «гольф-классом». К нему же можно отнести и Renault Megane и Opel Astra.

К среднему классу D относят автомобили с оптимальным соотношением габаритов, комфорта и цены — Ford Mondeo, Opel Vectra или более дорогой Jaguar X-type.

К высшему среднему Е относятся автомобили бизнес-класса с высоким уровнем комфорта и достаточно внушительными размерами, например, Nissan Maxima, Audi A6, Peugeot 607.

К высшему F причисляют автомобили класса «люкс» — представительские как Rolls-Royce Phantom или спортивные как Jaguar XJ.

Тип кузова – критерий, по которому легковые автомобили, не попавшие в классы, разделены на купе/кабриолеты (небольшие, спортивные, стильные Ferrari или Opel Speedster), внедорожники (многоцелевые переднеприводные пассажирские или грузопассажирские автомобили Volvo XC70, Nissan Patrol, Ford Expedition), минивэны/УПВ (с количеством мест до девяти, как Nissan Quest или Renault Kangoo) и кроссоверы.

Типы автомобилей и их классификация по различным признакам – тема богатая, имеющая множество трактовок и толкований. Назначение, тип двигателя, конструктивные особенности, комфортность, цена и многие другие критерии объединяют транспортные средства в несовпадающие в разных странах группы.

Даже деление на легковые и грузовые автомобили (казалось бы, чего уж проще) и то условно. Ведь чем больше становится автомобилей, и чем больше производители стараются удовлетворить запросы потребителей, тем сложнее становится классификация.

Источник: businessman.ru

Коммерческий транспорт для бизнеса

Не последнюю роль в организации бизнеса играет наличие коммерческого транспорта. В общем понимании, коммерческий транспорт – это категория транспортных средств, предназначенная для решения возникающих задач.

Виды коммерческого транспорта

В зависимости от внедрения в дело и от целевого использования, в категории коммерческого транспорта выделяют:

• Основной транспорт.
• Вспомогательный.
• Индивидуальный.

Основные коммерческие автомобили

Если вид деятельности предприятия напрямую связан с грузоперевозками, то автопарк фирмы будет являться ключевым активом. Для обслуживания и эксплуатации автомобилей и техники подбирается соответствующий персонал; оборудуют специальные зоны для стоянки и ремонта. В этой категории представлены все известные типы техники: тягачи, краны и погрузчики, трактора и спецтехника, прицепы и прочее навесное оборудование, микроавтобусы, различные легковые машины. Преобладание того или иного вида определяется спецификой компании.

При организации пассажироперевозок коммерческие автомобили приспособлены под эти цели. Салон и технические характеристики техники ориентированы на предельный комфорт и безопасность пассажиров.

Для транспортировки различных грузов используют специальные грузовые коммерческие автомобили. Этот тип коммерческого транспорта должен иметь повышенную надёжность и устойчивость к высоким нагрузкам. От состояния и качества коммерческого транспорта зависит прибыльность бизнеса и нельзя допускать поломок и простоев техники. Это заметно сказывается на размере получаемой прибыли.

Вспомогательный коммерческий транспорт

Вспомогательный коммерческий транспорт имеет место на предприятиях, которые напрямую не занимаются перевозками, но без собственного транспорта не смогут полноценно функционировать.

Индивидуальные автомобили для бизнеса

Индивидуальный транспорт сложно назвать коммерческим. Он предназначен для обслуживания нужд отдельных лиц компании (директора, начальников отделов). Они передвигаются на машинах по производственным вопросам и поэтому такие автомобили для бизнеса можно отнести к коммерческим с некоторой оговоркой.

При создании нового бизнеса необходимо обеспечить себя надёжными средствами коммуникации. В этом направлении коммерческий транспорт определяет способность предприятия решать организационные задачи и оперативно реагировать на деловые моменты. Для приобретения собственного транспорта понадобится большая сумма денег, которых у начинающего бизнесмена может не оказаться. Поэтому перед покупкой или долгосрочной арендой техники следует внимательно рассчитать потенциальную экономию и прибыль, и сравнить их со стоимостью покупки. Конечное решение принимают после глубокого анализа.

Так, сэкономить на покупке грузовых и легковых автомобилей для бизнеса поможет практика купли-продажи арестованных (конфискованных автомобилей), что позволит снизить начальную стоимость машины вплоть до 50%. Коммерческий автомобиль для бизнеса можно не только купить или взять в аренду, но и обменять с помощью системы Trade-in.

Специализированная техника и устройства для бизнеса

Бизнес в некоторых сферах требует обязательного использования специализированной техники, способной перемещать крупные грузы или выполнять узкопрофильные работы. Это строительство, горнодобывающая отрасль, промышленность и многие другие виды деятельности. Для торговли и перевозки продуктов питания необходимо применение рефрижераторов, обеспечивающих хранение товаров. Каждый вид бизнеса определяет особенности коммерческого транспорта для себя.

Использование коммерческих автомобилей в бизнесе влечёт за собой необходимость оформления соответствующих сопроводительных и прочих транспортных документов. Для этих целей нужно иметь в штате специально обученного человека, который займётся приведением документации в надлежащий вид. В обязанности такого специалиста должно входить заполнение бланков путевых листов грузовых автомобилей, а также трудовых договоров, резюме и должностных инструкций с водителями.

В противном случае есть риск санкций со стороны транспортной полиции.

Источник: fbm.ru

Все марки и модели популярных коммерческих автомобилей в России

А как ещё называют коммерческий транспорт? Еще он называется Малотоннажный грузовой автомобиль, (Light Commercial Vehicle) — малотоннажный грузовой автомобиль.

Обзор марок и моделей коммерческих автомобилей.
Обзор рынка малотоннажных коммерческих автомобилей 2021.
Благодаря нашему списку марок и моделей выбрать лучший коммерческий автомобиль, автомобиль для малого бизнеса будет намного быстрее и легче.

Малотоннажный грузовой автомобиль

Малотоннажными автомобилями признаются фургоны и грузовики транспортной категории «N1» (полной массой до 3.5 тонн), основное предназначение которых – перевозка небольших партий грузов в городских пределах или на сравнительно небольшие расстояния. Как правило, подобный транспорт имеет грузоподъемность не более 2 тонн – от чего востребован у представителей малого и среднего бизнеса всех сфер деятельности.

LCV — это международное понятие и обозначение лёгких развозных коммерческих машин, автомобилей, включающее пикапы, малотоннажные фургоны и грузовики полной массой не более 3,5 тонн, а также микроавтобусы вместимостью до 17-20 пассажиров транспортных категорий M1 и М2, но не более 3,5 тонн полной массы, согласно стандартам ЕАСС (Евразийский совет по стандартизации, метрологии и сертификации).

В России к категории LCV2 (LCV-ME) также относят все малые автобусы вместимостью до 18-20 пассажиров полная масса в этом случае может достигать 6 тонн (6000 кг.), то есть фактически такой автобус соответствует категории М3.

В странах Евросоюза и ЕАСТ (2018) автомобилями категории LCV считаются все коммерческие четырёхколёсные и трехколёсные коммерческие транспортные средства полной массой до 3,5 тонн (категория N1) для перевозки небольших грузов и пассажиров.

В ряде стран Европы автомобили LCV пользуются налоговыми льготами, так как считаются как средства для малого бизнеса, из-за чего возник специфический сегмент коммерческих версий хэтчбеков (трёх и пятидверных) и пятидверных универсалов, сохраняющих круговое остекление, но лишённых задних пассажирских сидений и с задними дверями без внутренних ручек, используемых в качестве компактных развозных городских фургонов.

— И если вы начинающий коммерсант, то одна из ключевых бизнес-задач это купить хороший коммерческий автомобиль для работы. Чтобы не ошибиться в выборе авто, нужно чётко понимать потребности своего предприятия — будь то представительский минивэн или фургон для перевозки мелких партий чего либо, к примеру, фруктов-овощей.

Какие автомобили относятся к категории «легкий коммерческий транспорт»

Легкий коммерческий транспорт

Легкий коммерческий транспорт – это автомобили, полная масса которых должна составлять не более 3.5 тонн (легкие грузовики, фургоны, пикапы, а также микроавтобусы, где не более 16 мест). Большинство из них причисляют к международному классу N1.

Самый распространенный легкий коммерческий транспорт среди отечественных автомобилей – это, безусловно «Газель», «Соболь», из машин меньшей грузоподъемности – «ИЖ» — «каблук», ВИС-«каблук» и Лада «LADA Largus универсал, Largus фургон». Из наиболее часто встречающихся иностранных моделей в России можно назвать Fiat Ducato и Hyundai Porter.

Теперь можно посмотреть весь список коммерческих автомобилей. Список построен на основе потребительского спроса мелкого и среднего бизнеса в России. Указана марка и модель. Мы не будем указывать цену на эти автомобили, так как у этой категории очень большой разброс. Цена может быть как 100000 тысяч рублей за совершенно убитую в хлам Газель и до 5-6 миллионов за новый современный микроавтобус.

— На самом деле при выборе коммерческих автомобилей для своего бизнеса следует учитывать условия их эксплуатации. То есть где и как вы собираетесь его использовать.
Например, для города идеально может подойти какая нибудь зарубежная модель бу с пробегом. Если машина нужна, для каких либо перевозок в сельской местности, то лучше конечно купить отечественную марку. При выборе французских аналогов стоит отдать предпочтение новым машинам с дизельным двигателем. Благодаря сервисной поддержке автодилера с подбором запчастей на них проблем не возникнет.

Почти все представленные автомобили можно легко купить на авторынках и автосалонах в России. На крайний случай вам всегда могут пригнать машину под заказ.

Марки и модели актуальны на 2017-2022 года

— BAW
— Fenix 1044
— Fenix 1065
— Fenix 3346
— Tonik

— BMC
— Levend
— Megastar

— Cadillac
— Commercial Chassis

— Changan
— SC1021/1022
— SC1030/1040

— Chevrolet
— 3000-Series
— Express
— HHR
— Silverado

— Citroen
— Acadiane
— Berlingo
— C15
— C25
— Jumper
— Jumpy
— Nemo

— Dacia
— Dokker
— Logan

— Daewoo
— Damas
— Labo

— DAF
— 400 Series

— Daihatsu
— Gran Max
— Hijet

— Dodge
— D/W Series
— Ram Van
— Sprinter

— DongFeng
— EQ1010/1020
— EQ1030/1040
— EQ6380

— FAW
— 10xx
— 27731
— 6350
— 6371

— Fiat Professional
— 242-serie
— Doblo
— Ducato
— Fiorino
— Fullback
— Punto
— Scudo

— Ford
— Courier
— E-series
— Econovan
— Escort Express
— F-series (F-250, F-350, F-450, F-550)
— Fiesta
— Freda
— Tourneo
— Transit
— Transit Connect
— Transit Custom
— Transit Kombi

— Foton
— Alpha/View
— Aumark
— Ollin

— Freightliner
— Sprinter
— Walk-in Van

— Golden Dragon
— City Line

— Hyundai
— Grand Starex
— H100
— HD35
— Libero
— Porter
— Starex
— e-Mighty

— IFA
— Multicar 25

— International
— CXT
— MXT

— Isuzu
— Como
— Elf (N-series)
— Fargo
— Midi

— JMC
— 1032
— 1043
— 1051
— 1052

— Kia
— Besta
— Bongo
— K-Series
— Pregio

— LADA ВАЗ
— Largus

— LDV
— Convoy
— Maxus

— Mazda
— Bongo
— Scrum
— Titan

— Mercedes-Benz
— Citan
— MB 100
— Sprinter
— Sprinter Classic
— T1
— T2
— Vario
— Vito

— Mitsubishi
— Delica
— L-Series
— Minicab

— Mudan
— MD4015
— MD5820

— Multicar
— M 24
— M 25
— M 26

— Nissan
— Atlas
— Cabstar
— Clipper
— Condor
— Interstar
— Kubistar
— NV
— NV200
— NV400
— Primastar
— S-Cargo
— Serena
— Trade
— Urvan
— Vanette

— Opel
— Astra
— Combo
— Corsa
— Kadett
— Movano
— Vivaro

— Peugeot
— Bipper
— Boxer
— Expert
— Partner

— Piaggio
— Ape
— Porter

— Renault
— Dokker
— Estafette
— Express
— Kangoo
— Mascott
— Master
— Maxity
— Messenger
— Trafic

— Seat
— Inca
— Terra

— Skoda
— Fabia
— Favorit
— Practik

— Sokon
— Mini Truck

— Toyota
— Dyna
— HiAce
— Hilux
— LiteAce
— TownAce
— Toyoace

— Volkswagen
— Amarok
— Caddy
— Caravelle
— Crafter
— L80
— LT
— Multivan
— Saveiro
— Transporter
— Type 2

— Yuejin
— 1020
— 1041

— ВИС
— 1705
— 1706
— 2345
— 2346
— 2347
— 2348
— 2349

— ГАЗ
— ГАЗель 2705
— ГАЗель 2705 Комби
— ГАЗель 3221
— ГАЗель 3302
— ГАЗель 3302 Фермер
— ГАЗель Next
— Соболь 2217
— Соболь 2310
— Соболь 2752
— Соболь 2752 Комби
— Трофим

— ЗАЗ
— Lanos — Таврия

— ИЖ
— 2715
— 2717
— 27175

— Москвич
— 2335
— 2734
— 2901
— 434

— ТагАЗ
— Hardy
— LC100 (Master)

— УАЗ
— 2206
— 2360
— 3303
— 3741
— 3909
— 3962
— 451
— 452
— Карго
— Профи

Оставьте свой комментарий или отзыв.